Steeda uppgraderar Ford Explorer ST med Shelby GT350R-bromsar
Ford Explorer ST får förbättrad bromsprestation med Shelby GT350R-bromsar
Steeda uppgraderar Ford Explorer ST med Shelby GT350R-bromsar
Steeda Autosports har monterat Shelby GT350R-bromsar på 2025 års Ford Explorer ST, vilket minskar bromssträckan från 60 mph till 29 meter. Uppgraderingen ger bättre prestanda och ett aggressivt utseende.
2026-02-22T10:32:18+03:00
2026-02-22T10:32:18+03:00
2026-02-22T10:32:18+03:00
Steeda Autosports har uppgraderat 2025 års Ford Explorer ST genom att montera ett bromssystem från Ford Mustang Shelby GT350R. Denna modifiering har resulterat i förbättrad bromsprestation för crossover-modellen.En standard Explorer ST stannar vanligtvis från 60 mph (96 km/h) på cirka 33,2 meter. I Steedas tester var medelbromssträckan före uppgraderingen 31,7 meter. Efter installationen av Shelby GT350R-bromsarna sjönk stoppsträckan till ett genomsnitt på 29 meter över tre försök.GT350R-bromsskivorna är ungefär 10 procent större i diameter än de ursprungliga, men de lägger bara till 0,34 kg i vikt. Bromsok och skivor har den signaturfärgen Race Red, vilket också ger crossovern ett mer aggressivt utseende.Detta projekt följer Steedas tidigare utveckling av ett anpassat tunningprogram för Explorer ST efter att ha fått tillgång till Fully Networked Vehicle-systemet. Den senaste uppgraderingen fortsätter deras ansträngningar att förbättra modellens förmågor. Sammantaget visar det hur komponenter från märkets prestandamodeller kan användas för att öka effektiviteten utan större strukturella ändringar.
Steeda Autosports, Ford Explorer ST, Shelby GT350R, bromssystem, bromsprestation, crossover, 2025 Ford Explorer, tunning, Ford Mustang, bromssträcka
2026
Michael Powers
news
Ford Explorer ST får förbättrad bromsprestation med Shelby GT350R-bromsar
Steeda Autosports har monterat Shelby GT350R-bromsar på 2025 års Ford Explorer ST, vilket minskar bromssträckan från 60 mph till 29 meter. Uppgraderingen ger bättre prestanda och ett aggressivt utseende.
Michael Powers, Editor
Steeda Autosports har uppgraderat 2025 års Ford Explorer ST genom att montera ett bromssystem från Ford Mustang Shelby GT350R. Denna modifiering har resulterat i förbättrad bromsprestation för crossover-modellen.
En standard Explorer ST stannar vanligtvis från 60 mph (96 km/h) på cirka 33,2 meter. I Steedas tester var medelbromssträckan före uppgraderingen 31,7 meter. Efter installationen av Shelby GT350R-bromsarna sjönk stoppsträckan till ett genomsnitt på 29 meter över tre försök.
GT350R-bromsskivorna är ungefär 10 procent större i diameter än de ursprungliga, men de lägger bara till 0,34 kg i vikt. Bromsok och skivor har den signaturfärgen Race Red, vilket också ger crossovern ett mer aggressivt utseende.
Detta projekt följer Steedas tidigare utveckling av ett anpassat tunningprogram för Explorer ST efter att ha fått tillgång till Fully Networked Vehicle-systemet. Den senaste uppgraderingen fortsätter deras ansträngningar att förbättra modellens förmågor. Sammantaget visar det hur komponenter från märkets prestandamodeller kan användas för att öka effektiviteten utan större strukturella ändringar.
