BMW M fortsätter med bensinmotorer och planerar el-M3 med 1 000 kW
BMW M:s strategi: bensin och el parallellt med ny el-M3
BMW M fortsätter med bensinmotorer och planerar el-M3 med 1 000 kW
BMW M-chefen bekräftar att bensinmodeller fortsätter så länge efterfrågan finns, samtidigt som en helt elektrisk M3 med upp till 1 000 kW utvecklas. Läs om den nya delade strategin.
2026-02-23T06:17:20+03:00
2026-02-23T06:17:20+03:00
2026-02-23T06:17:20+03:00
BMW M-chefen Frank van Meel har bekräftat att divisionen inte kommer att tvinga kunderna att byta till eldrift utan fortsätter att tillverka bensinmodeller så länge efterfrågan finns. Bolaget planerar att följa faktiska försäljningstrender: om marknaden skiftar i stor skala till elbilar kommer M-sortimentet att göra likadant. Men om entusiaster fortsätter att välja förbränningsmotorer kommer den riktningen att behållas.Stora nyheten är utvecklingen av en helt elektrisk BMW M3, som bryter med sitt klassiska koncept för första gången på 40 år. Modellen kommer att ha fyra elmotorer med upp till 1 000 kW effekt och är planerad att debutera om cirka 18 månader. Van Meel antydde att journalister då kommer att kunna testa en produktionsversion. Den elektriska M3:n blir en del av BMW M:s nya "delad strategi", där de två teknikerna existerar parallellt.Samtidigt är München inte redo att begrava förbränningsmotorn: en ny bensindriven M3 är redan under utveckling, även om den lanseras senare – runt 2028, efter att 3-serien genomgått en generationsförändring. Ledningen anser att erbjuda ett brett urval är det bästa svaret på olika kundkrav, särskilt under denna övergångsperiod.Van Meel noterade att framgången för elektriska M-modeller hänger på att rätt tekniker finns tillgängliga. BMW är övertygade om att deras nuvarande utveckling ger den tekniska grund som marknaden har väntat på i en högprestanda-elbil.Detaljer om den nya elektriska M3:n kommer att avslöjas inom det kommande året.
BMW M, el-M3, bensinmotorer, förbränningsmotor, elektrisk bil, M3, högprestanda, elbilar, BMW, M-sortiment, 1000 kW, Frank van Meel
2026
Michael Powers
news
BMW M:s strategi: bensin och el parallellt med ny el-M3
BMW M-chefen bekräftar att bensinmodeller fortsätter så länge efterfrågan finns, samtidigt som en helt elektrisk M3 med upp till 1 000 kW utvecklas. Läs om den nya delade strategin.
Michael Powers, Editor
BMW M-chefen Frank van Meel har bekräftat att divisionen inte kommer att tvinga kunderna att byta till eldrift utan fortsätter att tillverka bensinmodeller så länge efterfrågan finns. Bolaget planerar att följa faktiska försäljningstrender: om marknaden skiftar i stor skala till elbilar kommer M-sortimentet att göra likadant. Men om entusiaster fortsätter att välja förbränningsmotorer kommer den riktningen att behållas.
Stora nyheten är utvecklingen av en helt elektrisk BMW M3, som bryter med sitt klassiska koncept för första gången på 40 år. Modellen kommer att ha fyra elmotorer med upp till 1 000 kW effekt och är planerad att debutera om cirka 18 månader. Van Meel antydde att journalister då kommer att kunna testa en produktionsversion. Den elektriska M3:n blir en del av BMW M:s nya "delad strategi", där de två teknikerna existerar parallellt.
Samtidigt är München inte redo att begrava förbränningsmotorn: en ny bensindriven M3 är redan under utveckling, även om den lanseras senare – runt 2028, efter att 3-serien genomgått en generationsförändring. Ledningen anser att erbjuda ett brett urval är det bästa svaret på olika kundkrav, särskilt under denna övergångsperiod.
Van Meel noterade att framgången för elektriska M-modeller hänger på att rätt tekniker finns tillgängliga. BMW är övertygade om att deras nuvarande utveckling ger den tekniska grund som marknaden har väntat på i en högprestanda-elbil.
Detaljer om den nya elektriska M3:n kommer att avslöjas inom det kommande året.
