Nissan Leaf får ProPILOT 2.0 med högnoggranna 3D-kartor för handfri körning
Nissan Leaf: ProPILOT 2.0 med 3D-kartor för säker handfri körning
Nissan Leaf får ProPILOT 2.0 med högnoggranna 3D-kartor för handfri körning
Upptäck hur Nissan Leaf i tredje generationen använder högnoggranna 3D-kartor från Dynamic Map Platform för handfri körning på japanska vägar. Läs om fördelarna med stabil filhållning och ökad säkerhet.
2026-02-26T22:32:25+03:00
2026-02-26T22:32:25+03:00
2026-02-26T22:32:25+03:00
Nissan Leaf i tredje generationen har fått en viktig teknisk uppgradering. ProPILOT 2.0-systemet använder nu högnoggranna tredimensionella kartor från Dynamic Map Platform. Enligt utvecklarna utgör den centimeterprecisa datan grunden för systemets handfria körfunktion på alla japanska motorvägar och bilvägar. Tack vare detaljerade kartlager kan Leaf positionera sig inom några centimeter, vilket säkerställer stabil filhållning, förutsägbar rörelse i trafikflödet och en högre säkerhetsnivå.Med 3D-karttekniken kan ProPILOT 2.0 kombinera sensordata med en högprecisionsmodell av vägen. Detta gör systemet pålitligt även när visuella landmärken är svåra att urskilja, till exempel vid regn, dimma eller kvällsbelysning. Det är en avgörande förutsättning för att handfria funktioner ska kunna användas i stor skala på japanska vägar. Kartserien täcker hela motorvägsnätet, vilket gör Leaf till en av Japans mest tekniskt avancerade elbilar på bred marknad.Dynamic Map Platform är ett konsortium som etablerats med stöd från den japanska regeringen och landets största biltillverkare. Idag verkar företaget i 26 länder och deltar i projekt för autonom körning, simulering av väginfrastruktur, system för vägunderhåll samt anläggningsförvaltning. Den tillhandahållna kartdatan fungerar som ett grundläggande lager för nya ADAS-funktioner, inklusive handfri körning på motorvägar, högprecisionsvägledning av fordon och stöd för framtida autonoma körlägen.För Nissan innebär integrationen av dessa kartor i den nya generationens Leaf ett betydande steg framåt i utvecklingen av tillgängliga automatiserade körsystem. Detta ger modellen ett märkbart tekniskt övertag i en allt mer konkurrensutsatt elbilsmarknad för breda målgrupper.
Upptäck hur Nissan Leaf i tredje generationen använder högnoggranna 3D-kartor från Dynamic Map Platform för handfri körning på japanska vägar. Läs om fördelarna med stabil filhållning och ökad säkerhet.
Michael Powers, Editor
Nissan Leaf i tredje generationen har fått en viktig teknisk uppgradering. ProPILOT 2.0-systemet använder nu högnoggranna tredimensionella kartor från Dynamic Map Platform. Enligt utvecklarna utgör den centimeterprecisa datan grunden för systemets handfria körfunktion på alla japanska motorvägar och bilvägar. Tack vare detaljerade kartlager kan Leaf positionera sig inom några centimeter, vilket säkerställer stabil filhållning, förutsägbar rörelse i trafikflödet och en högre säkerhetsnivå.
Med 3D-karttekniken kan ProPILOT 2.0 kombinera sensordata med en högprecisionsmodell av vägen. Detta gör systemet pålitligt även när visuella landmärken är svåra att urskilja, till exempel vid regn, dimma eller kvällsbelysning. Det är en avgörande förutsättning för att handfria funktioner ska kunna användas i stor skala på japanska vägar. Kartserien täcker hela motorvägsnätet, vilket gör Leaf till en av Japans mest tekniskt avancerade elbilar på bred marknad.
Dynamic Map Platform är ett konsortium som etablerats med stöd från den japanska regeringen och landets största biltillverkare. Idag verkar företaget i 26 länder och deltar i projekt för autonom körning, simulering av väginfrastruktur, system för vägunderhåll samt anläggningsförvaltning. Den tillhandahållna kartdatan fungerar som ett grundläggande lager för nya ADAS-funktioner, inklusive handfri körning på motorvägar, högprecisionsvägledning av fordon och stöd för framtida autonoma körlägen.
För Nissan innebär integrationen av dessa kartor i den nya generationens Leaf ett betydande steg framåt i utvecklingen av tillgängliga automatiserade körsystem. Detta ger modellen ett märkbart tekniskt övertag i en allt mer konkurrensutsatt elbilsmarknad för breda målgrupper.
