EPA:s rapport: GM bland sämsta i bränsleförbrukning 2024
GM har näst sämst bränsleförbrukning enligt EPA:s rapport
EPA:s rapport: GM bland sämsta i bränsleförbrukning 2024
Enligt EPA:s Automotive Trends Report har General Motors näst sämst bränsleförbrukning bland amerikanska biltillverkare. Läs om siffrorna, jämförelser med konkurrenter och framtidsutsikter.
2026-02-27T05:49:26+03:00
2026-02-27T05:49:26+03:00
2026-02-27T05:49:26+03:00
EPA har släppt sin senaste Automotive Trends Report, som SPEEDME:s journalister har granskat. Enligt rapporten hamnar General Motors bland de sämsta amerikanska biltillverkarna när det gäller genomsnittlig verklig bränsleförbrukning. GM:s bilflotta för modellåret 2024 uppvisar en genomsnittlig bränsleförbrukning på 10,3 liter per 100 kilometer – det näst sämsta resultatet, bara 0,05 liter per 100 km efter Stellantis. Detta står i skarp kontrast till marknadens genomsnitt på 8,6 liter per 100 km och konkurrenternas siffror: Honda klarade 7,6 liter per 100 km, Hyundai 7,9 och Toyota 8,1.Trots att GM tekniskt sett förbättrade sitt resultat med 0,25 liter per 100 km jämfört med 2023 var förbättringen marginell. Rapporten understryker att utan elbilar skulle bilden vara ännu svagare: om man exkluderar BEV och PHEV framgår hur blygsam effektiviteten är för GM:s förbränningsmotorer. Som jämförelse uppvisar Tesla, med sin helt elektriska flotta, 2,0 liter per 100 km.EPA konstaterar att marknaden som helhet har förbättrat bränsleekonomin från 9,4 till 8,6 liter per 100 km under de senaste fem åren. Den största framgången kom från Toyota (+0,9 liter per 100 km), BMW (+0,8) och Mercedes-Benz (+1,0). GM går framåt, men takten är långsam, en trend som tillskrivs dess höga andel stora SUV:ar och pickup-truckar – som Tahoe och Suburban – som traditionellt sett är bränsleslukande.Att utöka GM:s elbilsutbud för modellåret 2025 kan ge en liten ökning av siffrorna, men EPA påpekar att strukturella förändringar i ekonomin kräver fler hybridbilar och mer effektiva förbränningsmotorer. Nästa rapport blir avgörande: den kommer att visa om GM kan minska avståndet till konkurrenterna eller förbli på samma nivå som Stellantis.
Enligt EPA:s Automotive Trends Report har General Motors näst sämst bränsleförbrukning bland amerikanska biltillverkare. Läs om siffrorna, jämförelser med konkurrenter och framtidsutsikter.
Michael Powers, Editor
EPA har släppt sin senaste Automotive Trends Report, som SPEEDME:s journalister har granskat. Enligt rapporten hamnar General Motors bland de sämsta amerikanska biltillverkarna när det gäller genomsnittlig verklig bränsleförbrukning. GM:s bilflotta för modellåret 2024 uppvisar en genomsnittlig bränsleförbrukning på 10,3 liter per 100 kilometer – det näst sämsta resultatet, bara 0,05 liter per 100 km efter Stellantis. Detta står i skarp kontrast till marknadens genomsnitt på 8,6 liter per 100 km och konkurrenternas siffror: Honda klarade 7,6 liter per 100 km, Hyundai 7,9 och Toyota 8,1.
Trots att GM tekniskt sett förbättrade sitt resultat med 0,25 liter per 100 km jämfört med 2023 var förbättringen marginell. Rapporten understryker att utan elbilar skulle bilden vara ännu svagare: om man exkluderar BEV och PHEV framgår hur blygsam effektiviteten är för GM:s förbränningsmotorer. Som jämförelse uppvisar Tesla, med sin helt elektriska flotta, 2,0 liter per 100 km.
EPA konstaterar att marknaden som helhet har förbättrat bränsleekonomin från 9,4 till 8,6 liter per 100 km under de senaste fem åren. Den största framgången kom från Toyota (+0,9 liter per 100 km), BMW (+0,8) och Mercedes-Benz (+1,0). GM går framåt, men takten är långsam, en trend som tillskrivs dess höga andel stora SUV:ar och pickup-truckar – som Tahoe och Suburban – som traditionellt sett är bränsleslukande.
Att utöka GM:s elbilsutbud för modellåret 2025 kan ge en liten ökning av siffrorna, men EPA påpekar att strukturella förändringar i ekonomin kräver fler hybridbilar och mer effektiva förbränningsmotorer. Nästa rapport blir avgörande: den kommer att visa om GM kan minska avståndet till konkurrenterna eller förbli på samma nivå som Stellantis.
