Ny manuell Land Cruiser 79: Billigare dubbelhytt med 2,8-liters diesel
Toyota lanserar manuell Land Cruiser 79 med 2,8-liters diesel
Ny manuell Land Cruiser 79: Billigare dubbelhytt med 2,8-liters diesel
Toyotas nya manuella Land Cruiser 79 erbjuder en prisvärd dubbelhytt med 2,8-liters GD-6-dieselmotor. Upptäck prestanda, specifikationer och förbättrade servicevillkor.
2026-03-14T04:04:30+03:00
2026-03-14T04:04:30+03:00
2026-03-14T04:04:30+03:00
Toyota har lanserat en ny version av den legendariska Land Cruiser 79. Modellen är utrustad med en 2,8-liters GD-6-dieselmotor som kopplas till en femväxlad manuell växellåda, vilket breddar utbudet av dubbelhyttsmodeller.Motorn fanns tidigare endast med sexväxlad automat. Nu erbjuds även en manuell variant för dubbelhyttskonfigurationen. Den nya versionen är ungefär 30 000 rand billigare än den automatiska.Den fyracylindriga 2,8-liters turbodieseln levererar 150 kW. Med den manuella växellådan är maxvridmomentet dock 450 Nm, jämfört med 500 Nm för den automatiska versionen. Toppvridmomentet ligger mellan 2 400 och 3 000 varv per minut, medan den automatiska versionen når det redan från 1 600 varv per minut.Motorn är välkänd från andra Toyota-modeller som Hilux, Fortuner och Land Cruiser Prado. Land Cruiser 79-serien innehåller fortfarande en 4,0-liters atmosfärisk V6-bensinmotor och en klassisk 4,2-liters diesel.Den nya versionen är nu den näst mest prisvärda i Land Cruiser 79:s dubbelhyttsutbud. Den behåller fullständiga terrängegenskaper och är byggd för tuffa förhållanden.Parallellt med denna uppdatering har Toyota reviderat servicevillkoren för modellen. Land Cruiser 79 levereras nu med ett servicepaket som täcker nio servicetillfällen eller 90 000 kilometer, vilket gör ägandet av denna ikoniska terrängbil mer förutsägbart kostnadsmässigt.
Land Cruiser 79, Toyota, manuell växellåda, 2,8-liters diesel, dubbelhytt, terrängbil, GD-6-motor, prisvärd, servicepaket, nya modeller
2026
Michael Powers
news
Toyota lanserar manuell Land Cruiser 79 med 2,8-liters diesel
Toyotas nya manuella Land Cruiser 79 erbjuder en prisvärd dubbelhytt med 2,8-liters GD-6-dieselmotor. Upptäck prestanda, specifikationer och förbättrade servicevillkor.
Michael Powers, Editor
Toyota har lanserat en ny version av den legendariska Land Cruiser 79. Modellen är utrustad med en 2,8-liters GD-6-dieselmotor som kopplas till en femväxlad manuell växellåda, vilket breddar utbudet av dubbelhyttsmodeller.
Motorn fanns tidigare endast med sexväxlad automat. Nu erbjuds även en manuell variant för dubbelhyttskonfigurationen. Den nya versionen är ungefär 30 000 rand billigare än den automatiska.
Den fyracylindriga 2,8-liters turbodieseln levererar 150 kW. Med den manuella växellådan är maxvridmomentet dock 450 Nm, jämfört med 500 Nm för den automatiska versionen. Toppvridmomentet ligger mellan 2 400 och 3 000 varv per minut, medan den automatiska versionen når det redan från 1 600 varv per minut.
Motorn är välkänd från andra Toyota-modeller som Hilux, Fortuner och Land Cruiser Prado. Land Cruiser 79-serien innehåller fortfarande en 4,0-liters atmosfärisk V6-bensinmotor och en klassisk 4,2-liters diesel.
Den nya versionen är nu den näst mest prisvärda i Land Cruiser 79:s dubbelhyttsutbud. Den behåller fullständiga terrängegenskaper och är byggd för tuffa förhållanden.
Parallellt med denna uppdatering har Toyota reviderat servicevillkoren för modellen. Land Cruiser 79 levereras nu med ett servicepaket som täcker nio servicetillfällen eller 90 000 kilometer, vilket gör ägandet av denna ikoniska terrängbil mer förutsägbart kostnadsmässigt.
