16+

Slut på att köpa för alltid: Tesla flyttar självkörning till månadsräkningen

© A. Krivonosov / SPEEDME
Tesla tar bort möjligheten att köpa Full Self-Driving för livstid i Europa och Storbritannien och ersätter den med ett abonnemang på 99 euro eller pund i månaden. Även Enhanced Autopilot försvinner.
Författare: Дмитрий Новиков

Tesla har ändrat sitt grepp om Full Self-Driving Supervised i Europa. Att köpa paketet en gång och behålla det «för alltid» går inte längre: företaget har flyttat systemet till ett månadsabonnemang.

Tidigare kunde europeiska köpare betala €7 500 för FSD — ungefär $8 823. I Storbritannien var priset £6 800, runt $9 134. Nu begär Tesla €99 eller £99 i månaden: omkring $116 i euroområdet eller $133 i Storbritannien.

Det separata paketet Enhanced Autopilot har också försvunnit. Det kostade tidigare €3 800 eller £3 400 och gav utökade funktioner: automatiskt filbyte, körning på motorväg under förarens uppsikt och att kalla på bilen via appen. Den grundläggande Autopiloten, som håller filen, accelererar och bromsar i sin egen fil, förblir gratis.

Det största problemet är att fullvärdig FSD Supervised tills vidare bara är tillåten i Nederländerna och Litauen. I resten av Europa betalar köparen i praktiken för en uppsättning funktioner med begränsningar och löftet om framtida godkännanden. På sin brittiska webbplats anger Tesla rakt ut att FSD Supervised ännu inte är tillgängligt och beror på utveckling och regulatorer.

Abonnemanget ser snällare ut mot plånboken: för att nå de gamla €7 500 skulle man behöva betala i mer än sex år. Men för långvariga ägare är situationen tråkig. Många har redan punga ut tusentals euro för löftet om framtida autonomi — och nu medger Tesla självt att bilar med den äldre HW3-hårdvaran inte kan nå den fulla nivån av självkörning utan uppgraderingar. Abonnemanget löser ingångspriset, men inte den verkliga frågan: när den utlovade funktionen äntligen blir verklighet.

Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Дмитрий Новиков