Knappt hos kunden, redan tillbaka i verkstaden: nya BMW iX3

© A. Krivonosov

Nya generationens BMW iX3 har precis börjat nå kunderna — och har redan fått sin första återkallelse. Åtgärden gäller 145 bilar byggda mellan den 25 november 2025 och 20 februari 2026, varav 28 i Tyskland.

Felet sitter i blocket comfort charging electronics, alltså ombordladdaren som omvandlar växelström från en hemmaladdare eller publik laddstolpe till likström för högvoltsbatteriet. I värsta fall kan ett produktionsfel leda till att spänning hamnar på karossen under laddning. Att vidröra bilen i det läget innebär risk för elektrisk stöt.

BMW bedömer scenariot som osannolikt och inga skador på personer eller egendom har rapporterats. Trots det nöjer sig tillverkaren inte med en delreparation utan byter hela laddningsenheten. Bilar som redan finns hos återförsäljarna får inte lämnas ut till kund förrän arbetet är slutfört.

I Tyskland hanteras återkallelsen av Förbundsmyndigheten för motortrafik (KBA) under referensnummer 16565R. BMW:s interna kampanjkod är 0061750900. Ägare till potentiellt berörda bilar kontaktas direkt av BMW eller KBA, och chassinumret går också att kontrollera på BMW:s återkallelsesida.

Tidiga kampanjer av det här slaget är tråkiga på en helt ny plattform, men knappast ovanliga. Viktigare är att problemet upptäcktes vid BMW:s egen produktkontroll och inte efter en våg av kundklagomål. För köparna är leveransförseningen irriterande — men vid ett fel kopplat till högvoltsladdning ter sig en paus hos handlaren som ett betydligt mindre problem än en risk vid hemmaboxen.