En stor Ram med bensingenerator: Stellantis siktar in sig på Tahoe med ny fullstor SUV

© ramtrucks.com

Stellantis förbereder en ny stor SUV för Nordamerika. Under Investor Day 2026 bekräftade koncernen planerna att lansera en fullstor modell med räckviddsförlängare. Enligt amerikanska medier kan bilen få namnet Ramcharger och bli en direkt rival till Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, Ford Expedition och Toyota Sequoia.

Kärnan i den kommande modellen är en drivlina av typen range-extender (EREV). I detta upplägg drivs hjulen av elmotorer, medan en bensinmotor fungerar som generator och förlänger räckvidden. Det ska undanröja den största farhågan hos köpare av stora elektrifierade SUV:ar — att en tung bil med familj, bagage och släp snabbt blir utan energi.

Officiellt har Stellantis ännu inte avslöjat namn, design, pris eller exakta specifikationer. Det enda som är känt är att koncernen inom ramen för strategin FaSTLAne 2030 vill kraftigt utöka sin täckning av den nordamerikanska marknaden — från cirka 60% i dag till över 90% senast 2030. För Ram innebär det inte bara nya pickuper, däribland Dakota och Rampage, utan också ett bredare utbud utanför de traditionella fullstora lastbilarna.

Logiken är tydlig. Segmentet med stora ramchassi-SUV:ar i USA förblir mycket lönsamt, och General Motors har en stark position med Tahoe, Suburban, Yukon och Escalade. Hos Stellantis spelar Jeep Grand Wagoneer i dag en liknande roll, men en egen Ram-modell skulle ge koncernen ett mer nyttobetonat och «lastbilsmässigt» svar på Tahoe — och för första gången samla en komplett vägburen serie av räckviddsförlängare under ett varumärke.