Arcfox αS5 i Chengdu 2025: el-sportkupé med 0–100 på 3 s
Arcfox αS5 på bilsalongen i Chengdu 2025: aggressiv el-liftback med 0–100 på tre sekunder
Arcfox αS5 i Chengdu 2025: el-sportkupé med 0–100 på 3 s
Arcfox αS5 i Chengdu 2025: dubbla motorer 400–450 kW, 0–100 på 3 s, räckvidd 550–650 km och batteri till 100 kWh. Snabb utmanare till Tesla Model 3 Performance.
2025-08-29T15:10:39+03:00
2025-08-29T15:10:39+03:00
2025-08-29T15:10:39+03:00
På BAIC:s monter i Chengdu delade flera Arcfox-nyheter rampljuset—crossovern αT5 och sportkupén αS5—vilket markerar en ny kurs för märket på elfronten.SPEEDME.RU:s reportrar granskade den sportiga liftbacken αS5 på nära håll. Bilen utmärker sig med ett aggressivt aeropaket, bakspoiler, prestandafokuserade hjul och en kontrasterande dekor med ränder. Helheten signalerar tydligt vad bilen vill utan att gå till överdrift; det ser genomarbetat ut snarare än påklistrat.Kupén följer mallen för moderna sportbilar: säten med kraftiga sidostöd, röda detaljer och en stor infotainmentskärm. Gränssnittet är förarfokuserat och erbjuder omfattande anpassning, inklusive sportprofiler med realtidsvärden. Allt känns målinriktat—tekniken ska lyfta körupplevelsen, inte distrahera, och det märks bakom ratten.Enligt preliminära uppgifter får αS5 en dubbmotorlayout med sammanlagd effekt på omkring 400–450 kW, vilket antyder 0–100 km/h på ungefär tre sekunder. Toppfarten väntas hamna mellan 220 och 240 km/h, medan räckvidden enligt CLTC ska variera från 550 till 650 kilometer beroende på version. Batterikapaciteten kan nå 100 kWh, något som gör modellen konkurrenskraftig bland elektriska sportbilar.Sammanlagt framträder Arcfox αS5 som BAIC:s första genuina eldrivna sportsbil med hög prestanda, tänkt att utmana Tesla Model 3 Performance och toppversionen av BYD Seal. Mixen av samtida design, atletiska kvaliteter och avancerad teknik pekar ut en tydligt image-driven kurs för märket—ett steg som känns både målmedvetet och rätt i tiden.
Arcfox αS5, Arcfox αT5, Chengdu bilsalong 2025, el-liftback, el-sportkupé, 400–450 kW, 0–100 på 3 s, räckvidd 550–650 km, 100 kWh, BAIC, Tesla Model 3 Performance, BYD Seal
2025
Michael Powers
news
Arcfox αS5 på bilsalongen i Chengdu 2025: aggressiv el-liftback med 0–100 på tre sekunder
Arcfox αS5 i Chengdu 2025: dubbla motorer 400–450 kW, 0–100 på 3 s, räckvidd 550–650 km och batteri till 100 kWh. Snabb utmanare till Tesla Model 3 Performance.
Michael Powers, Editor
På BAIC:s monter i Chengdu delade flera Arcfox-nyheter rampljuset—crossovern αT5 och sportkupén αS5—vilket markerar en ny kurs för märket på elfronten.
SPEEDME.RU:s reportrar granskade den sportiga liftbacken αS5 på nära håll. Bilen utmärker sig med ett aggressivt aeropaket, bakspoiler, prestandafokuserade hjul och en kontrasterande dekor med ränder. Helheten signalerar tydligt vad bilen vill utan att gå till överdrift; det ser genomarbetat ut snarare än påklistrat.
Kupén följer mallen för moderna sportbilar: säten med kraftiga sidostöd, röda detaljer och en stor infotainmentskärm. Gränssnittet är förarfokuserat och erbjuder omfattande anpassning, inklusive sportprofiler med realtidsvärden. Allt känns målinriktat—tekniken ska lyfta körupplevelsen, inte distrahera, och det märks bakom ratten.
Enligt preliminära uppgifter får αS5 en dubbmotorlayout med sammanlagd effekt på omkring 400–450 kW, vilket antyder 0–100 km/h på ungefär tre sekunder. Toppfarten väntas hamna mellan 220 och 240 km/h, medan räckvidden enligt CLTC ska variera från 550 till 650 kilometer beroende på version. Batterikapaciteten kan nå 100 kWh, något som gör modellen konkurrenskraftig bland elektriska sportbilar.
Sammanlagt framträder Arcfox αS5 som BAIC:s första genuina eldrivna sportsbil med hög prestanda, tänkt att utmana Tesla Model 3 Performance och toppversionen av BYD Seal. Mixen av samtida design, atletiska kvaliteter och avancerad teknik pekar ut en tydligt image-driven kurs för märket—ett steg som känns både målmedvetet och rätt i tiden.
