Porsche 911 Carrera S MT Package 2027: pris, specifikationer och manuell växellåda

© newsroom.porsche.com

Porsche gör ett oväntat drag i en tid av snabba ”robot”-växellådor: 911 Carrera S kan åter beställas med manuell växellåda. Den sexväxlade manuella lådan dyker upp i en specialversion, MT-paketet, som är avsedd enbart för Nordamerika. Beställningar tas redan emot, och de första leveranserna väntas ske innan slutet av 2026.

Coupén kostar 167 100 dollar, cabrioleten 181 000 dollar. Och här är manuell låda inget sätt att spara pengar: den vanliga Carrera S årsmodell 2027 med åttaväxlad PDK börjar på 156 200 dollar. Det betyder att MT-paketet kostar 10 900 dollar mer. För Cabrioleten är skillnaden densamma: 181 000 dollar mot 170 100 dollar.

Det finns ännu en paradox. Bilen med manuell växellåda är långsammare än automatväxellådan: coupén accelererar till cirka 97 km/h på ungefär 3,9 sekunder, mot 3,3 sekunder för Carrera S med PDK. Effekten är densamma — 473 hk från den 3,0-liters tvillingturboladdade boxermotorn — och topphastigheten når cirka 307 km/h.

Pristillägget förklaras av den utökade standardutrustningen. MT-paketet får bakhjulsstyrning, en PASM Sport-förings som sänks med 10 mm, Sport Chrono, en unik avgasinställning och — för första gången på en Carrera S — centrallåsta hjul. Dessa hjul sparar mer än 7,7 kg. Drivningen är enbart bakhjulsdriven, och själva sexväxellagan delas med Carrera T. Coupéns vikt ligger på cirka 1509 kg.

Med andra ord säljer Porsche inte den manuella Carrera S som ett billigare alternativ till PDK, utan som en egen variant för förare som är beredda att offra sex tiondels sekund i acceleration för kopplingens och den manuella växlingens skull. Och tills vidare håller Porsche det valet exklusivt för nordamerikanska köpare.