Elektrisk Porsche 964 Turbo Junior: pris, specifikationer och räckvidd

© End of S.T.A.Y. Automotive & Art Studio

Det här är inte en Porsche för 8 800 dollar, utan något mycket märkligare: en helelektrisk replika av 964 Turbo, bara 2,2 meter lång, byggd för en vuxen förare på upp till 190 cm. Shanghaistudion End of S.T.A.Y. Automotive & Art Studio bygger dessa bilar på beställning och kallar dem själva för ”Junior Cars” — tolkningar av bilklassiker i ungefär halv skala.

964 Turbo Junior som nu säljs har mer blygsamma siffror än de mest slående värden som cirkulerar online. Den officiella specifikationen anger en vikt på 110 kg, en lastkapacitet på 300 kg, motorn placerad bak, en 2,5 kW elmotor och en räckvidd på 35–50 km. Toppfarten är 80 km/h, och laddning i ett vanligt vägguttag tar cirka sju timmar. Bilen har justerbart säte, LED-belysning, en motorljudssimulator och en hydraulisk parkeringsbroms för att medvetet få bakhjulen att sladda.

Grundpriset för denna 964 Turbo Junior är just nu faktiskt 8 800 dollar. Bilen ska inte förväxlas med en officiell Porsche-produkt: End of S.T.A.Y. beskriver den som sin egen ”hyllning” till 964 och erbjuder individuellt val av färg och andra utförandedetaljer.

Den mest intressanta delen av historien är de starkare versioner som Larry Chen har visat upp. I ett tidigare inlägg med hans kommentarer syntes en vit version på 35 hästkrafter, som kan nå omkring 114 km/h. Det finns också en toppkonfiguration på 75 hästkrafter med en toppfart på 140 km/h.

Just här slutar miniatyrkarossen vara enbart en rolig pryl. Även standardversionen har justerbar fädring, skivbromsar och parkeringsbroms, och är konstruerad med en vuxen förare i åtanke. Tillverkaren rekommenderar uttryckligen, både för 964 Junior och AE86 Junior, kartbanor, avstängda vägar eller tomma ytor, och råder till att använda hjälm. Att äga en sådan bil innebär inte tillsånd för allmän väg — lokala regler gäller ändå.

End of S.T.A.Y. uppstod i Shanghai som en bilkonstnärlig studio, grundad av en flyg- och rymdingenjör och en multimediakonstnär. Förutom 964 bygger studion även förminskade repliker av AE86 och Defender, och betraktar bilarna mer som mekaniska konstföremål än som billiga ersättningar för originalet.

Just därför ser priset inte lika paradoxalt ut som det verkar: för ungefär 8 800 dollar får köparen inte en ”billig Porsche”, utan en skäddarsydd elektrisk kart klädd i karossen från en igenkännbar 964. De 13 000 dollar som autoevolution anger för den extrema konfigurationen tillhör däremot en helt annan kategori av leksaker för vuxna.