Lincolns Bronco-baserade SUV 2029: pris, lanseringstid och detaljer
© A. Krivonosov
Uppgifterna om Lincolns ”lyxiga Bronco” blir märkbart mer konkreta. Om det i februari bara handlade om en möjlig terrängbil med separat ram, med lansering runt 2029–2030, skriver Detroit Free Press nu om en intern programkod och en möjlig produktionsstart sensommaren 2029 vid fabriken Michigan Assembly Plant, där Ford Bronco tillverkas. Ford själva bekräftar ännu inte den framtida modellen officiellt.
Ännu intressantare är prisreferensen. En Lincoln-återförsäljare uppskattade den möjliga startprislappen till omkring 70 000 dollar. Det är inget officiellt pris — det är fortfarande tre år kvar till den förmodade lanseringen —, men summan förändrar bilden av modellens konkurrensmiljö.
Trots de ständiga jämförelserna med Mercedes-Benz G-klass skulle den framtida Lincoln prismässigt i själva verket hamna betydligt närmare andra premiumterrängbilar med separat ram. Lexus GX 550 börjar i dag i USA på 68 335 dollar, och Defender 110 på 65 000 dollar. Mercedes-Benz G 550 kostar från 153 900 dollar exklusive leveransavgift. Lincoln kommer därför sannolikt snarare att försöka erbjuda G-klassens image och förmågor till priset av GX och Defender, än att gå in direkt i Mercedes prissegment.
Det finns även utrymme för projektet inom Lincolns egen modellfamilj. I dag börjar Aviator på 56 910 dollar, medan Navigator för modellår 2027 börjar på 89 995 dollar. Omkring 70 000 dollar placerar den nya terrängbilen precis mitt emellan de två, men med en annan inriktning: i stället för en familjär SUV med tre sätesrader satsas det på konstruktion med separat ram och de förbättrade terrängegenskaper som ärvts från Bronco.
Enligt tillgänglig information ska Lincoln få ett eget karosseri och en dyrare, tystare kupé, i stället för att bli en Bronco med en annan grill. Den exakta drivlinan, namnet, måtten och den tekniska konfigurationen har ännu inte avslöjats. Både tidsplanen för 2029 och särskilt priset på 70 000 dollar är därför fortfarande preliminära — nästa verkliga bekräftelse av projektet blir Fords officiella beslut att lansera modellen.
Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Nikita Novikov