Hyundai IONIQ V pris 2026: förbeställningspriser och specifikationer från Chengdu

© A. Krivonosov / SPEEDME

119 900 yuan — på den nivån öppnade Beijing Hyundai förbeställningen av nya IONIQ V på bilmässan i Chengdu. Mellanversionen kostar 129 900 yuan, och Long-Range-versionen 139 900 yuan. SPEEDME:s journalister på plats rapporterar att en fullständig marknadslansering väntas senare.

Priset är särskilt talande i jämförelse med Beijing Hyundais egen modellrad. Märkets officiella webbplats anger just nu ett startpris på 119 800 yuan för elbilen EO — bara 100 yuan mindre än basversionen av IONIQ V. Med andra ord hamnar den nya bilen ur den mer ambitiösa IONIQ-familjen praktiskt taget i samma prisklass.

Det här är redan nästa kapitel i modellens historia: den 12 augusti rapporterade SPEEDME om startdatumet för förbeställningen och de viktigaste specifikationerna för IONIQ V, efter att bilen debuterat på Peking-mässan 2026. Då var priset fortfarande den stora okända faktorn.

IONIQ V är 4 900 mm lång, 1 890 mm bred, 1 470 mm hög och har ett hjulbas på 2 900 mm. Elmotorer på 140 kW och 168 kW finns tillgängliga — motsvarande cirka 190 respektive 228 hästkrafter. CATL:s litiumjärnfosfatbatterier har en kapacitet på 53,5 eller 66,8 kWh, med en angiven CLTC-räckvidd på 520, 540, 620 eller 650 km beroende på utförande.

Satsningen handlar inte bara om eldriften. Hyundais officiella sida bekräftar en 27-tums 4K-skärm, head up-displayen Cyber Eye, en Snapdragon 8295-chipset, integration av AI-modellerna Baidu Wenxin och Doubao, samt ett förarassistanssystem från Momenta på nivå L2+. Hyundai betonar också användningen av CATL-teknik och att bilen utvecklats specifikt för kinesiska köpare.

De nuvarande siffrorna på 119 900–139 900 yuan är tills vidare bara förbeställningspriser i Kina. Dollaromräkningen är enbart en referens och har inget att göra med ett eventuellt pris på andra marknader. Någon officiell internationell försäljning av IONIQ V har ännu inte tillkännagetts.