Beijing BJ30 Traveler 2026: pris, specifikationer och hybrideffekt

© A. Krivonosov / SPEEDME

På bilsalongen i Chengdu bekantade sig SPEEDME.RU med Beijing BJ30 Traveler, en av de mest prisvärda modellerna i BAIC:s terrängserie. Vid första anblicken ser den ut som ännu en fyrkantig kinesisk SUV, men tekniskt sett ligger BJ30 närmare en familjecrossover: den har oberoende bakre fjädring, och basversionerna har framhjulsdrift.

Bilen är 4 730 mm lång, 1 910 mm bred och 1 790 mm hög, med en hjulbas på 2 820 mm. Markfrigången når 215 mm, och infarts- och urfartsvinklarna är 25 respektive 30 grader. Bensinversionerna finns bland annat med sjusitsig kupé.

Basmotorn är en 1,5-liters turbomotor på 188 hästkrafter och 305 Nm, kopplad till en sjuväxlad våt dubbelkopplingslåda och framhjulsdrift. Betydligt mer intressant är hybridversionen: med framhjulsdrift levererar systemet 335 hästkrafter och 550 Nm, medan fyrhjulsdriften når hela 409 hästkrafter och 685 Nm. 4WD-modellen får dessutom terrängsystemet ATS med flera körlägen.

I Kina kostar den vanliga BJ30 Traveler 99 900–136 900 yuan (motsvarande cirka 141 000–193 000 kronor). De nyare utstyrslarna High Gloss går upp till 139 900 yuan, motsvarande omkring 197 000 kronor. Återförsäljarkampanjer i Kina kan pressa ner startpriset på vissa versioner till så lite som 69 900 yuan, motsvarande omkring 99 000 kronor, men sådana erbjudanden är kopplade till lokala kampanjer och inbytesprogram.

Det mest slående med BJ30 är kontrasten mellan utseende och teknik: den ser ut som en klassisk stegramsterrängbil, men erbjuder i praktiken en betydligt mer mångsidig crossoverkonstruktion, ett rymligt kupéutrymme och en bränslesnål hybrid. Just versionen på 409 hästkrafter gör den här relativt prisvärda modellen märkbart mer intressant än de flesta vanliga familje-SUV:ar.

Chengdu Motor Show 2026 pågår från den 21:a till den 30:e augusti. På en yta av omkring 220 000 kvadratmeter har arrangörerna samlat nästan 120 bilmärken och omkring 1 600 fordon.