Citroën C3 MAX HYBRID French Touch: pris och utrustning

Citroën C3 French Touch kostar 3,87 miljoner yen i Japan, bara 1,3 procent mer än den vanliga MAX HYBRID.

07:04 23-10-2026

Lägg till SpeedMe bland dina föredragna Google-källor

Bara 50 000 yen, cirka 26 000 rubel med den växelkurs som redaktionen använt, skiljer nya Citroën C3 MAX HYBRID French Touch från den vanliga C3 MAX HYBRID. Specialserien på 74 bilar började säljas i Japan den 22 oktober 2026 för 3,87 miljoner yen, motsvarande cirka två miljoner rubel med samma kurs. Skillnaderna handlar inte om tekniken utan om särskilda designdetaljer och extra utrustning.

Enligt Citroëns officiella prislista börjar standardmodellen C3 MAX HYBRID på 3,82 miljoner yen. Prispåslaget för French Touch är därför endast omkring 1,3 procent. Det tidigare priset på 3,64 miljoner yen hörde till modellens lansering 2025 och speglar inte längre den aktuella nivån. Specialversionen bör alltså jämföras med dagens MAX, inte förra årets prislista.

För merkostnaden får köparen dekorationer i den franska flaggans färger på främre stötfångaren, de bakre sidopanelerna och bakluckan. Dessutom ingår bilkameran V263A som standard med framkamera för 4K-inspelning, bakkamera, Wi-Fi, GPS och övervakning vid parkering. I tillbehörskatalogen från december 2025 kostade enheten 59 950 yen utan montering, mer än dagens prisskillnad för French Touch. Citroën har dock inte angett vad den kostar separat i dag.

Drivlinan är oförändrad: ett 48-volts hybridsystem på 110 hästkrafter kombinerar en 1,2-liters turbobensinmotor med en sexväxlad dubbelkopplingslåda. Fjädringen Progressive Hydraulic Cushions (PHC) och sätena Advanced Comfort finns också kvar. Köparna ska därför inte räkna med högre effekt eller snabbare acceleration; nyheterna gäller utseendet och utrustningen.

Enligt Stellantis Japan fördelas serien på två lackfärger. Bright Blue används på 40 bilar och de återstående 34 får den röda färgen Rouge Elixir. Inga andra färger erbjuds för upplagan. French Touch är därmed en exklusiv version av den välkända hybriden C3, där japanska köpare betalar ett relativt litet tillägg för speciella detaljer, standardmonterad bilkamera och begränsad tillgång.

Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Nikita Novikov