Hyundai visar Elantra N TCR och Ioniq 5 N i Chengdu 2025
Hyundais prestandadubbel: Elantra N TCR Edition och Ioniq 5 N på bilsalongen i Chengdu 2025
Hyundai visar Elantra N TCR och Ioniq 5 N i Chengdu 2025
På bilsalongen i Chengdu 2025 visar Hyundai Elantra N TCR Edition och eldrivna Ioniq 5 N: 280 hk, 650 hk, 0–100 3,4 s, 566 km CLTC och 800V snabbladdning.
2025-08-31T17:05:12+03:00
2025-08-31T17:05:12+03:00
2025-08-31T17:05:12+03:00
På bilsalongen i Chengdu 2025 visade Hyundai upp två nya modeller i sin N-prestandafamilj — sedanen Elantra N TCR Edition och den helelektriska crossovern Ioniq 5 N.Elantra N TCR Edition är byggd med banprestanda i fokus. Under huven sitter en 2,0-liters turbomatad GDI-motor på 280 hk, kompletterad av 19-tums hjul i TCR-stil och en rad sportiga exteriöra detaljer. Invändigt möts Alcantara-klädsel och signifikanta N-accenter. Helheten ger ett målmedvetet intryck: varvtider står i centrum utan att vardagsattraktionen går förlorad.Den eldrivna Ioniq 5 N använder två motorer som levererar upp till 650 hk i NGB-läge och skickar bilen 0–100 km/h på 3,4 sekunder. Enligt CLTC ligger räckvidden på 566 km, och 800V-arkitekturen kan ladda batteriet till 80 % på omkring 18 minuter. På pappret placerar de siffrorna den stadigt bland de snabbare och mer användbara el-crossoverbilarna.Tillsammans visar duon Hyundais vilja att väva samman prestanda och avancerad teknik. Elantra N vänder sig till förare som gillar tempo och bankörning, medan Ioniq 5 N pekar ut vad eldrivna prestandabilar kan vara och tycks redo att slåss om en plats bland 2025 års mest dynamiska el-crossoverbilar. Det är en tydlig markering från märket.
Hyundai, Elantra N TCR Edition, Ioniq 5 N, Chengdu 2025, bilsalong, prestanda, 280 hk, 650 hk, NGB-läge, 0–100 3,4 s, CLTC 566 km, 800V snabbladdning, el-crossover, sportsedan, N-serien
2025
Michael Powers
news
Hyundais prestandadubbel: Elantra N TCR Edition och Ioniq 5 N på bilsalongen i Chengdu 2025
På bilsalongen i Chengdu 2025 visar Hyundai Elantra N TCR Edition och eldrivna Ioniq 5 N: 280 hk, 650 hk, 0–100 3,4 s, 566 km CLTC och 800V snabbladdning.
Michael Powers, Editor
På bilsalongen i Chengdu 2025 visade Hyundai upp två nya modeller i sin N-prestandafamilj — sedanen Elantra N TCR Edition och den helelektriska crossovern Ioniq 5 N.
Elantra N TCR Edition är byggd med banprestanda i fokus. Under huven sitter en 2,0-liters turbomatad GDI-motor på 280 hk, kompletterad av 19-tums hjul i TCR-stil och en rad sportiga exteriöra detaljer. Invändigt möts Alcantara-klädsel och signifikanta N-accenter. Helheten ger ett målmedvetet intryck: varvtider står i centrum utan att vardagsattraktionen går förlorad.
Den eldrivna Ioniq 5 N använder två motorer som levererar upp till 650 hk i NGB-läge och skickar bilen 0–100 km/h på 3,4 sekunder. Enligt CLTC ligger räckvidden på 566 km, och 800V-arkitekturen kan ladda batteriet till 80 % på omkring 18 minuter. På pappret placerar de siffrorna den stadigt bland de snabbare och mer användbara el-crossoverbilarna.
Tillsammans visar duon Hyundais vilja att väva samman prestanda och avancerad teknik. Elantra N vänder sig till förare som gillar tempo och bankörning, medan Ioniq 5 N pekar ut vad eldrivna prestandabilar kan vara och tycks redo att slåss om en plats bland 2025 års mest dynamiska el-crossoverbilar. Det är en tydlig markering från märket.
