BYD Yangwang U9 slår rekord: snabbaste elbil på Nürburgring
BYD Yangwang U9 Xtreme sätter 6:59 på Nürburgring — snabbaste serietillverkade elbilen
BYD Yangwang U9 slår rekord: snabbaste elbil på Nürburgring
BYD:s Yangwang U9 Xtreme sätter 6:59,157 på Nürburgring och blir snabbaste serietillverkade elbilen. 4 motorer, 3 000 hk och unik 1 200‑V-plattform. Officiellt.
2025-10-22T12:56:31+03:00
2025-10-22T12:56:31+03:00
2025-10-22T12:56:31+03:00
Kinesiska BYD fortsätter att stöpa om motorsportens spelplan: hyperbilen Yangwang U9 Xtreme är nu den snabbaste serietillverkade elbilen på legendariska Nürburgring. Varvet 6:59,157 raderar den tidigare noteringen från Xiaomi SU7 Ultra med drygt fem sekunder.Tiden sattes redan i augusti 2025 och bekräftas först nu officiellt. Bakom ratten fanns tysken Moritz Kranz, känd för att ha kört 10 000 varv på Nordschleife. BYD-bilen har fyra motorer med över 3 000 hk, en uppgiven toppfart på 496 km/h och en unik 1 200‑voltsplattform som för första gången används i serieproduktion. Ett varv under sju minuter med en serietillverkad elbil är en milstolpe som i tysthet flyttar gränserna för vad som anses möjligt på den här banan.Den uppdaterade listan över Nürburgrings snabbaste elbilar ser ut så här:BYD Yangwang U9 Xtreme — 6:59,157Xiaomi SU7 Ultra — 7:04,957Rimac Nevera — 7:05,298Porsche Taycan Turbo GT — 7:07,550Budskapet är svårt att missa: varv efter varv går utvecklingen snabbare, och BYD har just höjt ribban ytterligare. Att bekräftelsen kommer i efterhand gör prestationen desto mer talande — siffrorna får tala.
BYD:s Yangwang U9 Xtreme sätter 6:59,157 på Nürburgring och blir snabbaste serietillverkade elbilen. 4 motorer, 3 000 hk och unik 1 200‑V-plattform. Officiellt.
Michael Powers, Editor
Kinesiska BYD fortsätter att stöpa om motorsportens spelplan: hyperbilen Yangwang U9 Xtreme är nu den snabbaste serietillverkade elbilen på legendariska Nürburgring. Varvet 6:59,157 raderar den tidigare noteringen från Xiaomi SU7 Ultra med drygt fem sekunder.
Tiden sattes redan i augusti 2025 och bekräftas först nu officiellt. Bakom ratten fanns tysken Moritz Kranz, känd för att ha kört 10 000 varv på Nordschleife. BYD-bilen har fyra motorer med över 3 000 hk, en uppgiven toppfart på 496 km/h och en unik 1 200‑voltsplattform som för första gången används i serieproduktion. Ett varv under sju minuter med en serietillverkad elbil är en milstolpe som i tysthet flyttar gränserna för vad som anses möjligt på den här banan.
Den uppdaterade listan över Nürburgrings snabbaste elbilar ser ut så här:
BYD Yangwang U9 Xtreme — 6:59,157
Xiaomi SU7 Ultra — 7:04,957
Rimac Nevera — 7:05,298
Porsche Taycan Turbo GT — 7:07,550
Budskapet är svårt att missa: varv efter varv går utvecklingen snabbare, och BYD har just höjt ribban ytterligare. Att bekräftelsen kommer i efterhand gör prestationen desto mer talande — siffrorna får tala.
