16+

Pininfarina ve JAS Motorsport’tan yeni Honda NSX: ilk detaylar

© pininfarina.it
Pininfarina ve JAS Motorsport, karbon gövdeli, 270+ bg V6 ve 6 ileri manuel ile Honda NSX’i 2026’da geri getiriyor. Teaser, ikonun rafine tasarımını gösteriyor
Michael Powers, Editor

Honda HP-X konseptinin efsanevi NSX’e giden yolu açmasının üzerinden kırk yılı aşkın zaman geçti; şimdi Pininfarina ile İtalya’nın JAS Motorsport ekibi ikonu yeniden hayata döndürmeye hazırlanıyor. İlk teaser, özgün NSX NA1’in taptaze bir yorumunu gösteriyor: İtalyan zarafeti, klasiğe duyulan net saygıyla dengelenmiş.

Karbon gövde, genişletilmiş çamurluklar, ön tekerleklerin arkasındaki havalandırmalar ve arka çamurluklarda iri hava girişleriyle güçlendirilmiş. En kritik unsurlar korunuyor: siyah “kapsül” kabin, açılır farlar ve imza niteliğindeki yay formunda arka spoiler. Duruş daha basık, oranlar 1990 modeline göre daha temiz ve bütünlüklü görünüyor; ince ayarlar, karakteri silmeden keskinleştiriyor.

Pininfarina imzalı Honda NSX
© pininfarina.it

Kaputun altında, 270 bg’nin üzerinde güç üreten elden geçirilmiş bir Honda V6 ve altı ileri manuel şanzıman yer alıyor. Otomobil hem sol hem de sağdan direksiyonlu olarak sunulacak; ayrıca pist odaklı bir versiyonun da yolda olduğu konuşuluyor. Böylesi bir otomobilde manuel tercih, NSX’ten beklenen o doğrudan temas hissini vaat ederek yerinde bir karar gibi duruyor.

Pininfarina, projenin pistten çok yola odaklandığını, konforlu ve modern bir iç mekân hedeflediklerini belirtiyor. Tam tanıtım 2026’nın ilk yarısına planlanmış durumda; aynı dönemde Italdesign’dan gelen benzer bir NSX yeniden yorumu da sahneye çıkacak.

Tüm işaretler, 2026’nın bu Japon efsanesi için gerçek bir diriliş yılına dönüşeceğini gösteriyor: Japon mühendisliğinin İtalyan tasarımıyla yeniden buluştuğu, özgüvenli ve çağdaş bir dokunuşla.