Volvo ve NVIDIA: Hyperion, Alpamayo ve Seviye 2 sürüş otomasyonu

© volvocars.com

Volvo Cars ve NVIDIA, 15 Ekim’de kavşaklar ve otoparklar dahil bir yolculuğun başından sonuna kadar aracı yönlendirebilecek teknoloji üzerinde çalıştıklarını duyurdu. Ancak ilk sürümün sürücü tarafından sürekli denetlenmesi gerekecek. Tam otonomi şimdilik geleceğe yönelik bir hedef.

Yeni mimari, NVIDIA Hyperion işlem ve sensör platformunu, Halos OS yazılımını ve yapay zekâ tabanlı Alpamayo Stack sistemini bir araya getirecek. Alpamayo, karmaşık trafik koşullarını değerlendirerek aracın sonraki hareketini belirlemek için tasarlanıyor.

Volvo CEO’su Håkan Samuelsson iş birliğini şöyle anlattı: “NVIDIA ile güvenlik alanındaki ileri uzmanlığımızı dünya çapında yapay zekâ teknolojileriyle birleştiriyoruz.”

Bununla birlikte platformun teknik gücü ile seri üretim araçta izin verilen otonomi düzeyi aynı şey değil. The Verge’ün şirket temsilcilerine dayandırdığı habere göre ilk sistem L2++ olarak tanımlanacak ve on yıl bitmeden kullanıma sunulması bekleniyor.

L2++, uluslararası SAE sınıflandırmasında bağımsız bir seviye değil. Sürücü ellerini direksiyondan çekebilse bile yolu izlemeli ve müdahaleye hazır olmalı. Belirli koşullarda gözleri yoldan geçici olarak ayırabilmek ancak Seviye 3 kapsamında mümkün.

Teknik bir ayrıntı da var. Volvo, 2025’te parça tedarikindeki sıkıntılar nedeniyle EX90 ve ES90 modellerini lidar olmadan üretmeye başladı. The Verge’e göre yeni NVIDIA sisteminin ilk sürümünde de lidar bulunmayacak, ancak ileride eklenebilir.

Mevcut EX90 ve ES90 modellerinde NVIDIA Orin işlemcileri kullanılıyor. Bu durum, gelecekteki Hyperion sistemiyle uyumlu oldukları anlamına gelmiyor.

İş birliği 2017’de başladı; o dönemde 2021’e kadar otonom özellikler sunulması konuşuluyordu. NVIDIA artık daha gelişmiş bir mimari sunuyor, ancak Volvo ilk modeli ve kesin kullanım koşullarını açıklamış değil.

NVIDIA kurucusu Jensen Huang hedefi şöyle özetledi: “Hızlandırılmış hesaplama, otomobili çevresindeki dünyayı anlayabilen akıllı bir makineye dönüştürdü.”

Asıl ilerleme göstergesi, sistemle donatılmış bir seri üretim Volvo’nun ve resmen belirlenmiş otomasyon seviyesinin tanıtılması olacak.