Xiaomi Mimari Departmanı: EV platformunda hızlı atılım
Xiaomi, Mimari Departmanı ile yeni nesil EV platformlarını hızlandırıyor
Xiaomi Mimari Departmanı: EV platformunda hızlı atılım
Xiaomi, CEO Lei Jun’a bağlı Mimari Departmanıyla EV platformlarını hızlandırıyor. SU7 sonrası yeni ekip, entegrasyon ve çevik inovasyona odaklanıyor. Çeviklik.
2025-10-29T15:16:07+03:00
2025-10-29T15:16:07+03:00
2025-10-29T15:16:07+03:00
Xiaomi, araç platformlarının bir sonraki neslini şekillendirmek için yeni bir birim kurdu. Mimari Departmanı adı verilen ekip doğrudan CEO Lei Jun’a rapor veriyor; bu iç yapılanma, Ford’un efsanevi Skunkworks ekibini hatırlatıyor. Böyle bir hiyerarşi, kararların katmanlı bürokrasiye takılmadan hızlı alınmasının hedeflendiğine işaret ediyor.Birim, yaklaşan Xiaomi Auto modellerinin teknik rotasını çizmekle görevli ve klasik Ar-Ge kalıplarının ötesine uzanıyor. Ekibin başında, geçmişte araştırma merkezini yöneten Cui Qiang var. Onun önceki pozisyonunu ise şirketin elektrikli güç aktarma organlarını denetleyen Wang Zhensuo devraldı.Bu adım, hızla şekil değiştiren elektrikli araç pazarında yeniliği öne çekme isteğinin açık bir göstergesi. Lei Jun, günümüz otomotivinin giderek akıllı telefon işine benzediğini vurgularken, başarıyı hızlı uyum sağlayıp yeni teknolojiyi pazara taşıyanların yakalayacağını belirtti. Tabloya bakınca, çevik karar alma ve kısa geliştirme döngülerini merkeze alan bu yaklaşımın, rekabet temposuna uyum sağlamak için yerinde bir hamle olduğu görülüyor.SU7’nin piyasaya çıkışından bu yana—şimdilerde Çin’in en başarılı modellerinden biri—şirket, kendi motor teknolojileri ve sürücü destek yazılımını içeride geliştiriyor. Şimdi odak, performansı, akıllı özellikleri ve lüks bir kullanıcı deneyimini aynı mimari altında bütünleştirmeye dönüyor; bunlar Çinli alıcılarla güçlü şekilde yankı bulan öncelikler. Strateji, donanım ile yazılımı en baştan birbirine sıkı sıkıya örme niyeti taşıyor; çoğu zaman yalnızca yeterli ürünlerle gerçekten öne çıkanları ayıran disiplin de bu.
Xiaomi, Mimari Departmanı, EV platformu, Lei Jun, SU7, elektrikli araçlar, donanım yazılım entegrasyonu, hızlı inovasyon, sürücü destek yazılımı, güç aktarma organları
2025
Michael Powers
news
Xiaomi, Mimari Departmanı ile yeni nesil EV platformlarını hızlandırıyor
Xiaomi, CEO Lei Jun’a bağlı Mimari Departmanıyla EV platformlarını hızlandırıyor. SU7 sonrası yeni ekip, entegrasyon ve çevik inovasyona odaklanıyor. Çeviklik.
Michael Powers, Editor
Xiaomi, araç platformlarının bir sonraki neslini şekillendirmek için yeni bir birim kurdu. Mimari Departmanı adı verilen ekip doğrudan CEO Lei Jun’a rapor veriyor; bu iç yapılanma, Ford’un efsanevi Skunkworks ekibini hatırlatıyor. Böyle bir hiyerarşi, kararların katmanlı bürokrasiye takılmadan hızlı alınmasının hedeflendiğine işaret ediyor.
Birim, yaklaşan Xiaomi Auto modellerinin teknik rotasını çizmekle görevli ve klasik Ar-Ge kalıplarının ötesine uzanıyor. Ekibin başında, geçmişte araştırma merkezini yöneten Cui Qiang var. Onun önceki pozisyonunu ise şirketin elektrikli güç aktarma organlarını denetleyen Wang Zhensuo devraldı.
Bu adım, hızla şekil değiştiren elektrikli araç pazarında yeniliği öne çekme isteğinin açık bir göstergesi. Lei Jun, günümüz otomotivinin giderek akıllı telefon işine benzediğini vurgularken, başarıyı hızlı uyum sağlayıp yeni teknolojiyi pazara taşıyanların yakalayacağını belirtti. Tabloya bakınca, çevik karar alma ve kısa geliştirme döngülerini merkeze alan bu yaklaşımın, rekabet temposuna uyum sağlamak için yerinde bir hamle olduğu görülüyor.
SU7’nin piyasaya çıkışından bu yana—şimdilerde Çin’in en başarılı modellerinden biri—şirket, kendi motor teknolojileri ve sürücü destek yazılımını içeride geliştiriyor. Şimdi odak, performansı, akıllı özellikleri ve lüks bir kullanıcı deneyimini aynı mimari altında bütünleştirmeye dönüyor; bunlar Çinli alıcılarla güçlü şekilde yankı bulan öncelikler. Strateji, donanım ile yazılımı en baştan birbirine sıkı sıkıya örme niyeti taşıyor; çoğu zaman yalnızca yeterli ürünlerle gerçekten öne çıkanları ayıran disiplin de bu.
