ABD’de 2025’te durdurulan, ertelenen elektrikli modeller
ABD pazarındaki birkaç otomobil üreticisi, 2025’te bazı elektrikli modellerini kademeli olarak devre dışı bırakmayı planlıyor. Kimi projeler tam ölçekli üretime geçmeden askıya alındı, kimilerinde ise takvimler uzuyor. Aşağıda etkilenen modellere kısa bir bakış var; her kararın arkasında maliyetler, politika değişimleri ya da sönük talep gibi nedenler öne çıkıyor.
Audi Q8 e-tron
Audi, Brüksel tesisinin satılmasının ardından modelin üretimini sonlandırmayı seçti. Premium elektrikli crossover için kilit merkez olan bu fabrika, değişen ekonomik denklemle birlikte markayı ABD’deki ayak izini yeniden düşünmeye itti. Hamle, yatırımın gerçekten değer kattığı noktalara odaklanma eğilimini vurguluyor.
Acura ZDX
Üretici, federal elektrikli araç vergi teşviklerindeki keskin daralma sonrası geliştirmeyi durdurdu. Bu destek olmadan projeyi sürdürmek finansal olarak anlamlı değildi. Erken dönem EV programlarının politika rüzgârlarına ne kadar hassas olduğunu hatırlatan bir örnek.
Dodge Charger R/T
Marka yönetimi, baz donanımın zayıf satışı ve bileşen tarifelerindeki değişimlere bağlı komplikasyonlar nedeniyle bu versiyonu üretimden kaldırdı. Dodge’un güçlü bilinirliğine rağmen, ürün gamı yeni piyasa gerçeklerine uyacak şekilde yeniden şekillendirildi.
Genesis Electrified G80
Genesis, premium sedanın elektrikli türevini sınırlı tüketici ilgisi nedeniyle üretmeyi bıraktı. Model sağlam özellikler sunsa da alıcılar bu seçeneğe pek yönelmedi; yalnızca kabiliyetin tek başına ivme yaratmaya yetmediğini gösteriyor.
Nissan Ariya
Nissan, daha önce popüler olan Ariya’nın üretimini geçici olarak durdurdu. Şirket, belirsiz piyasa koşulları karşısında temkinli bir tutumla yeniden başlatma tarihi açıklamadı. Koşullar netleşene kadar beklemek, kimi zaman daha sağduyulu bir tercih.
Polestar 2
İsveçli marka, modelin ABD teslimatlarını sonlandırdı; artık Amerikan pazar standartlarını karşılamadığını belirtiyor. Şirketin 2028 için planladığı Polestar 7’yi şimdiden öne çıkarması, odağın yeni nesil ürün gamına çevrildiğini gösteriyor.
Porsche
Alman üretici, üst sınıf elektriklendirilmiş SUV’un geliştirmesini dondurdu. İçeriden aktarılanlara göre yakın vadede dönüş olası görünmüyor; Porsche mevcut yelpazesine yoğunlaşıyor. Tercih, tepkisel değil bilinçli bir önceliklendirme izlenimi veriyor.
Ram
Ram Truck Company, ilk elektrikli pikap programını kapattı; gamda başarılı bir hibrit alternatif olmasına rağmen. Rakamlar, markanın mevcut stratejisinde bütünüyle bataryalı çözüme ani bir dönüşü desteklemedi—özellikle maliyetlerin sıkı şekilde yönetildiği bir sınıfta.
Toyota bZ4X
Toyota, bünyesindeki başka bir geliştirmeyi öne çıkarmayı amaçlayan bir yeniden markalama kapsamında modelin adını değiştirmeyi planlıyor. Popüler coupe tarzı crossover Highlander’ın elektrikli versiyonunun lansmanı da süresiz olarak ertelendi. Bu, geri çekilmeden ziyade dikkatli bir yeniden gruplanma.
Volkswagen ID.7
Volkswagen Grubu, üretim ve dağıtım maliyetlerini mevcut ortamda fazla yüksek bularak modeli Kuzey Amerika’ya getirmeyeceğini açıkladı. Böylesine rekabetçi bir pazarda masadan kalkmak, zaman zaman en disiplinli karar olabilir.