Toyota Mirai’ye 5,7 milyar $ dava: gizlenen kusurlar
ABD’de Toyota Mirai’ye toplu dava: hidrojen sızıntısı, güvenlik kusurları ve aldatma iddiası
Toyota Mirai’ye 5,7 milyar $ dava: gizlenen kusurlar
California’da açılan 5,7 milyar dolarlık toplu dava, Toyota ve True Zero’yu Mirai’deki hidrojen sızıntısı, güvenlik riskleri, kesintileri gizlemekle suçluyor
2025-11-05T02:07:03+03:00
2025-11-05T02:07:03+03:00
2025-11-05T02:07:03+03:00
Toyota, Amerika Birleşik Штатlarında dikkatleri üzerine çeken bir dava sürecinin merkezine oturdu. 5,7 milyar dolarlık toplu иск, üreticiyi, hidrojenle çalışan Toyota Mirai’deki tehlikeli kusurları gizlemek için örgütlü bir aldatma düzeni yürütmekle suçluyor. İhtiyatlı mühendisliğiyle anılan bir marka için böyle bir suçlama, doğal olarak daha sert yankı buluyor.California’daki federal mahkemeye sunulan şikayette, Toyota ile hidrojen altyapı ortağı FirstElement Fuel (True Zero) şirketinin hidrojen sızıntıları, patlama riski, hızlanma ve frenleme sırasında yaşanan arızalar gibi ciddi sorunların yanı sıra hidrojen istasyonlarındaki yaygın hizmet kesintilerinden haberdar olduğu ileri sürülüyor. Başvuruya göre Mirai sahipleri zaman zaman haftalarca yakıt alamazken, aynı dönemde Toyota’nın finans kuruluşundan kaynaklanan mali baskılarla da uğraştı. Bu tablo, yeni teknolojiyi benimseyen kullanıcıların sabrını zorlayan bir birleşime işaret ediyor.Davacıların avukatı Jason Ingber, şirketin on yıl boyunca tehlikeli kusurları gizlediğini ve bunun, istenmeyen hızlanma skandalının ardından Toyota’yı tüm güvenlik sorunlarını gerçeğe uygun biçimde bildirmeye mecbur bırakan 2014 tarihli Adalet Bakanlığı anlaşmasına aykırı olduğunu savunuyor. Bu hatırlatma, geçmişte yaşanan bir krizin gölgesinin bugün de hissedildiğini düşündürüyor.Dava, üç kat tazminat, Toyota’nın hidrojenle ilgili faaliyetlerinin mahkeme kararıyla durdurulması ve sahiplerin zararlarının karşılanması talebini içeriyor. Böyle bir karar çıkarsa, Mirai etrafında oluşan ivmenin kesilmesi bir yana, yakıt hücreli mobilitenin genel kabulünü de tam kırılgan bir dönemde sınamış olur; sektör için soğuk bir gerçeklik testi gibi.
Toyota, Toyota Mirai, Mirai, hidrojen, yakıt hücresi, hidrojen sızıntısı, patlama riski, toplu dava, 5,7 milyar dolar, True Zero, FirstElement Fuel, California, güvenlik kusurları, FCEV, ABD
2025
Michael Powers
news
ABD’de Toyota Mirai’ye toplu dava: hidrojen sızıntısı, güvenlik kusurları ve aldatma iddiası
California’da açılan 5,7 milyar dolarlık toplu dava, Toyota ve True Zero’yu Mirai’deki hidrojen sızıntısı, güvenlik riskleri, kesintileri gizlemekle suçluyor
Michael Powers, Editor
Toyota, Amerika Birleşik Штатlarında dikkatleri üzerine çeken bir dava sürecinin merkezine oturdu. 5,7 milyar dolarlık toplu иск, üreticiyi, hidrojenle çalışan Toyota Mirai’deki tehlikeli kusurları gizlemek için örgütlü bir aldatma düzeni yürütmekle suçluyor. İhtiyatlı mühendisliğiyle anılan bir marka için böyle bir suçlama, doğal olarak daha sert yankı buluyor.
California’daki federal mahkemeye sunulan şikayette, Toyota ile hidrojen altyapı ortağı FirstElement Fuel (True Zero) şirketinin hidrojen sızıntıları, patlama riski, hızlanma ve frenleme sırasında yaşanan arızalar gibi ciddi sorunların yanı sıra hidrojen istasyonlarındaki yaygın hizmet kesintilerinden haberdar olduğu ileri sürülüyor. Başvuruya göre Mirai sahipleri zaman zaman haftalarca yakıt alamazken, aynı dönemde Toyota’nın finans kuruluşundan kaynaklanan mali baskılarla da uğraştı. Bu tablo, yeni teknolojiyi benimseyen kullanıcıların sabrını zorlayan bir birleşime işaret ediyor.
Davacıların avukatı Jason Ingber, şirketin on yıl boyunca tehlikeli kusurları gizlediğini ve bunun, istenmeyen hızlanma skandalının ardından Toyota’yı tüm güvenlik sorunlarını gerçeğe uygun biçimde bildirmeye mecbur bırakan 2014 tarihli Adalet Bakanlığı anlaşmasına aykırı olduğunu savunuyor. Bu hatırlatma, geçmişte yaşanan bir krizin gölgesinin bugün de hissedildiğini düşündürüyor.
Dava, üç kat tazminat, Toyota’nın hidrojenle ilgili faaliyetlerinin mahkeme kararıyla durdurulması ve sahiplerin zararlarının karşılanması talebini içeriyor. Böyle bir karar çıkarsa, Mirai etrafında oluşan ivmenin kesilmesi bir yana, yakıt hücreli mobilitenin genel kabulünü de tam kırılgan bir dönemde sınamış olur; sektör için soğuk bir gerçeklik testi gibi.
