SEMA 2025’te tanıtılan Subaru Brataroo 9500 Turbo, Travis Pastrana’nın yeni Gymkhana yıldızı: 670 bg’lik 2.0 turbo boxer, SADEV sıralı şanzıman ve aktif aero.
2025-11-05T20:36:32+03:00
2025-11-05T20:36:32+03:00
2025-11-05T20:36:32+03:00
Gymkhana geri döndü — bu kez sahnenin ortasında bir süper otomobil değil, hakiki bir retro kabadayı var. SEMA 2025’te Subaru ve Hoonigan ekibi, Travis Pastrana’nın yeni filmi için özel olarak hazırlanan Brataroo 9500 Turbo’yu tanıttı — 1978 Subaru BRAT pikabının 670 bg’lik yorumu.Klasikle yola çıkıldı ama orijinalden esasen gövdenin hatları kaldı. Hafif karbon paneller, kabartılmış çamurluklar ve aktif aerodinami Brataroo’yu bugüne kadarki en uç Subaru projesine dönüştürüyor. Kaputun altında, Vermont SportsCar’ın 9.500 d/d çevirecek ve 680 Nm üretecek şekilde geliştirdiği 2,0 litrelik turbo boxer bulunuyor. SADEV sıralı şanzıman ve dört tekerlekten çekiş, kalkışta fırlamasına ve ralliden gelen hassasiyetle yanlamasına imkân tanıyor. Kağıt üzerindeki tablo, bir müze restorasyonundan çok dublör planını andırıyor — direksiyonda ince işçilik isteyecek türden.Görünüm, siberpunk dokunuşlu fantezi tasvirleriyle tanınan tasarımcı Khyzyl Saleem’den geliyor. Kaplama, Aussie Shred çekimlerinin yapılacağı Avustralya’ya selam niteliğinde: güneş motifleri, bir kanguru ve 70’lerin klasik Subaru grafikleri. Aracın niyetini ilk bakışta anlatan neşeli bir karışım.Pastrana, bu BRAT’i Gymkhana tarihinin en çılgın aracı olarak gördüğünü aktarıyor. Sözle otomobilin dili de tutarlı: bu kurulum, sıçramaya, dumanı basmaya ve inişi kaldırmaya göre tasarlanmış. Filmin Aralık ayında Hoonigan’ın YouTube kanalında prömiyer yapması planlanıyor; şimdilik Brataroo SEMA’da sergileniyor — yanlamanın, hızın ve şovmenliğin nasıl evrildiğini yerinde görmek için iyi bir fırsat.
SEMA 2025’te tanıtılan Subaru Brataroo 9500 Turbo, Travis Pastrana’nın yeni Gymkhana yıldızı: 670 bg’lik 2.0 turbo boxer, SADEV sıralı şanzıman ve aktif aero.
Michael Powers, Editor
Gymkhana geri döndü — bu kez sahnenin ortasında bir süper otomobil değil, hakiki bir retro kabadayı var. SEMA 2025’te Subaru ve Hoonigan ekibi, Travis Pastrana’nın yeni filmi için özel olarak hazırlanan Brataroo 9500 Turbo’yu tanıttı — 1978 Subaru BRAT pikabının 670 bg’lik yorumu.
Klasikle yola çıkıldı ama orijinalden esasen gövdenin hatları kaldı. Hafif karbon paneller, kabartılmış çamurluklar ve aktif aerodinami Brataroo’yu bugüne kadarki en uç Subaru projesine dönüştürüyor. Kaputun altında, Vermont SportsCar’ın 9.500 d/d çevirecek ve 680 Nm üretecek şekilde geliştirdiği 2,0 litrelik turbo boxer bulunuyor. SADEV sıralı şanzıman ve dört tekerlekten çekiş, kalkışta fırlamasına ve ralliden gelen hassasiyetle yanlamasına imkân tanıyor. Kağıt üzerindeki tablo, bir müze restorasyonundan çok dublör planını andırıyor — direksiyonda ince işçilik isteyecek türden.
Görünüm, siberpunk dokunuşlu fantezi tasvirleriyle tanınan tasarımcı Khyzyl Saleem’den geliyor. Kaplama, Aussie Shred çekimlerinin yapılacağı Avustralya’ya selam niteliğinde: güneş motifleri, bir kanguru ve 70’lerin klasik Subaru grafikleri. Aracın niyetini ilk bakışta anlatan neşeli bir karışım.
Pastrana, bu BRAT’i Gymkhana tarihinin en çılgın aracı olarak gördüğünü aktarıyor. Sözle otomobilin dili de tutarlı: bu kurulum, sıçramaya, dumanı basmaya ve inişi kaldırmaya göre tasarlanmış. Filmin Aralık ayında Hoonigan’ın YouTube kanalında prömiyer yapması planlanıyor; şimdilik Brataroo SEMA’da sergileniyor — yanlamanın, hızın ve şovmenliğin nasıl evrildiğini yerinde görmek için iyi bir fırsat.
