Honda S660, Suzuka’da Guinness rekorlu dev geçitle kutlandı
Suzuka’da 832 Honda S660 ile Guinness onaylı 10. yıl geçidi
Honda S660, Suzuka’da Guinness rekorlu dev geçitle kutlandı
Honda S660’nin 10. yılı, Suzuka Pisti’nde 832 araçlık Guinness Rekoru geçidiyle kutlandı. Buluşma, modelin kült statüsünü ve topluluğunu açıkça kanıtladı.
2025-11-18T09:53:59+03:00
2025-11-18T09:53:59+03:00
2025-11-18T09:53:59+03:00
Japonya’da yeni bir Guinness otomotiv rekoru kayda geçti: bugüne kadarki en büyük Honda araçları geçidi. Kompakt Honda S660’nin 10. yılını kutlamak için 832 sahip Suzuka Pisti’nde bir araya geldi; ortaya çıkan manzara etkileyiciydi ve etkinlik resmi bir Guinness Dünya Rekoru unvanıyla taçlandı.Organizasyonu S660 Chubu Community üstlendi; üstelik otomobilin geliştirme ve üretiminde görev almış Honda çalışanları da konvoya eşlik etti. 15 Kasım’da düzenlenen geçit töreni pistte bir tur tamamladı, ardından bir Guinness hakemi tüm gerekliliklerin yerine getirildiğini doğruladı.S660 artık üretilmiyor olsa da, bu arkadan itişli kei sınıfı roadster’a ilgi diri kalmaya devam ediyor. Kompakt yapısı, hafifliği ve hevesli karakteriyle meraklılar nezdinde kült bir konuma yükseldi; bu denli geniş katılımlı buluşma da bunu açıkça gösteriyor. Sonuçta bu, yalnızca kâğıt üzerindeki verilerin değil, direksiyon başındaki hissin ve etrafında şekillenen topluluğun da daha parlak olabileceğini hatırlatan türden bir otomobil.
Honda S660’nin 10. yılı, Suzuka Pisti’nde 832 araçlık Guinness Rekoru geçidiyle kutlandı. Buluşma, modelin kült statüsünü ve topluluğunu açıkça kanıtladı.
Michael Powers, Editor
Japonya’da yeni bir Guinness otomotiv rekoru kayda geçti: bugüne kadarki en büyük Honda araçları geçidi. Kompakt Honda S660’nin 10. yılını kutlamak için 832 sahip Suzuka Pisti’nde bir araya geldi; ortaya çıkan manzara etkileyiciydi ve etkinlik resmi bir Guinness Dünya Rekoru unvanıyla taçlandı.
Organizasyonu S660 Chubu Community üstlendi; üstelik otomobilin geliştirme ve üretiminde görev almış Honda çalışanları da konvoya eşlik etti. 15 Kasım’da düzenlenen geçit töreni pistte bir tur tamamladı, ardından bir Guinness hakemi tüm gerekliliklerin yerine getirildiğini doğruladı.
S660 artık üretilmiyor olsa da, bu arkadan itişli kei sınıfı roadster’a ilgi diri kalmaya devam ediyor. Kompakt yapısı, hafifliği ve hevesli karakteriyle meraklılar nezdinde kült bir konuma yükseldi; bu denli geniş katılımlı buluşma da bunu açıkça gösteriyor. Sonuçta bu, yalnızca kâğıt üzerindeki verilerin değil, direksiyon başındaki hissin ve etrafında şekillenen topluluğun da daha parlak olabileceğini hatırlatan türden bir otomobil.