2025’in ağır ama hızlı spor kupeleri: güç ve teknoloji
Ağırlık artık suç değil: 2025’in spor kupeleri ve elektrikli hiper otomobiller
2025’in ağır ama hızlı spor kupeleri: güç ve teknoloji
2025’in spor kupelerinde ağırlık mı? Yine de ışık hızında performans. Spectre Black Badge, Continental GT Speed, Folgore, U9 ve Nevera ile teknolojiyi keşfedin.
2025-11-30T14:33:46+03:00
2025-11-30T14:33:46+03:00
2025-11-30T14:33:46+03:00
2025’in spor kupeleri, en azından tartıda, başka bir dünyadan. Artık bir otomobil, eski bir SUV’dan ağır olsa bile, on yıl önceki süper otomobilleri geride bırakacak ataklığa sahip olduğu sürece ‘sportif’ sayılıyor.2.975 kg ile neredeyse üç tona yaklaşan Rolls-Royce Spectre Black Badge, performans kupeleri turunu açıyor. Ne bağırıyor ne hırlıyor; elektrikle harekete geçen bir mermer anıt gibi, neredeyse sessizlik içinde ivmeleniyor.Sırada Bentley Continental GT Speed var. 2.459 kg’lık kütlesine rağmen kadife kaplı bir koçbaşı etkisi bırakıyor. 782 hp’lik V8’i ve yalpalamayı bastıran teknolojisiyle, virajlara saldırmaktan çok sükûnetle, kendinden emin bir yürüyüşle geçiyor.Maserati GranTurismo Folgore, İtalyan aksanlı bir diğer ağır sıklet. 2.335 kg’lık ağırlıkla 1.200 hp’ye kadar güç sunuyor ve dramla zarafet arasındaki çizgide yürüyor. Çıplak yumruklu bir atlet değil; karizmasıyla etkileyen bir kabadayı gibi.Asya’dan Yangwang U9 geliyor; 2.475 kg. Aktif süspansiyonu sayesinde adeta dans eder gibi hareket edebiliyor ve bu hacme karşın 0’dan 100’e iki saniyede fırlıyor.En çok şaşırtan ise Rimac Nevera. Hırvat elektrikli hiper otomobil, dört motoru ve 1.888 hp’yi birleştirip 2.300 kg’lık kütlesine rağmen torpido gibi ileri atılıyor. Sadece fiziğe meydan okumuyor; kuralları yeniden yazıyor hissi veriyor.Demek ki artık suçlu ağırlık değil. Elektrik tahriki ve elektronik kontrol çağında performans otomobilleri ağırlaşıyor ama yavaşlamıyor. Önemli olan terazinin gösterdiği rakam değil; makinenin bunu size ne kadar eksiksiz unutturabildiği.
2025 spor kupeleri, performans otomobilleri, elektrikli hiper otomobiller, Rolls-Royce Spectre Black Badge, Bentley Continental GT Speed, Maserati GranTurismo Folgore, Yangwang U9, Rimac Nevera
2025
Michael Powers
news
Ağırlık artık suç değil: 2025’in spor kupeleri ve elektrikli hiper otomobiller
2025’in spor kupelerinde ağırlık mı? Yine de ışık hızında performans. Spectre Black Badge, Continental GT Speed, Folgore, U9 ve Nevera ile teknolojiyi keşfedin.
Michael Powers, Editor
2025’in spor kupeleri, en azından tartıda, başka bir dünyadan. Artık bir otomobil, eski bir SUV’dan ağır olsa bile, on yıl önceki süper otomobilleri geride bırakacak ataklığa sahip olduğu sürece ‘sportif’ sayılıyor.
2.975 kg ile neredeyse üç tona yaklaşan Rolls-Royce Spectre Black Badge, performans kupeleri turunu açıyor. Ne bağırıyor ne hırlıyor; elektrikle harekete geçen bir mermer anıt gibi, neredeyse sessizlik içinde ivmeleniyor.
Sırada Bentley Continental GT Speed var. 2.459 kg’lık kütlesine rağmen kadife kaplı bir koçbaşı etkisi bırakıyor. 782 hp’lik V8’i ve yalpalamayı bastıran teknolojisiyle, virajlara saldırmaktan çok sükûnetle, kendinden emin bir yürüyüşle geçiyor.
Maserati GranTurismo Folgore, İtalyan aksanlı bir diğer ağır sıklet. 2.335 kg’lık ağırlıkla 1.200 hp’ye kadar güç sunuyor ve dramla zarafet arasındaki çizgide yürüyor. Çıplak yumruklu bir atlet değil; karizmasıyla etkileyen bir kabadayı gibi.
Asya’dan Yangwang U9 geliyor; 2.475 kg. Aktif süspansiyonu sayesinde adeta dans eder gibi hareket edebiliyor ve bu hacme karşın 0’dan 100’e iki saniyede fırlıyor.
En çok şaşırtan ise Rimac Nevera. Hırvat elektrikli hiper otomobil, dört motoru ve 1.888 hp’yi birleştirip 2.300 kg’lık kütlesine rağmen torpido gibi ileri atılıyor. Sadece fiziğe meydan okumuyor; kuralları yeniden yazıyor hissi veriyor.
Demek ki artık suçlu ağırlık değil. Elektrik tahriki ve elektronik kontrol çağında performans otomobilleri ağırlaşıyor ama yavaşlamıyor. Önemli olan terazinin gösterdiği rakam değil; makinenin bunu size ne kadar eksiksiz unutturabildiği.