Tesla Semi yenilendi: aerodinamik iyileştirme, 805 km menzil, 1.200 kW şarj ve 2026 lansman hedefi

Michael Powers, Editor

21:38 22-12-2025

Tesla, Semi üzerindeki çalışmaların son düzlüğüne girdi: programın başındaki Dan Priestley, şirketin elektrikli çekicinin en son evrimini halihazırda test ettiğini ve pazara çıkış hedefinin 2026 olduğunu belirtiyor. Semi, ilk kez 2017’de tanıtılmış, 2022’de pilot üretime geçmişti; ancak geniş ölçekli seri üretime ulaşamadığı için ticari çıkışından önce kamyon kapsamlı şekilde tazelendi.

Manşeti taşıyan değişim, görünüm ve aerodinamik. Güncellenen Semi, elden geçirilmiş bir ön bölüm, Tesla’nın en yeni modellerini andıran farlar arasında bir ışık şeridi, hava kanallarıyla sadeleştirilmiş bir tampon, daha küçük bir ön cam ve daha akıcı bir tavan hattı getiriyor. Amaç net: sürtünmeyi azaltıp açık yolda verimliliği artırmak. Yenilenen çizgi daha bütünlüklü ve amaca yönelik görünüyor; uzun yol makinesinden beklenen de bu.

Rakamlar cephesinde, çekicinin menzilinin 805 km’ye kadar çıktığı, enerji tüketiminin kilometrede 1,7 kWh civarında olduğu ifade ediliyor. Şarj tarafı da öne çıkıyor: bataryanın soğutma sistemi güncellenmiş ve DC hızlı şarjda tepe güç 1.200 kW seviyesine ulaşabilir; bu da yaklaşık yüzde 70’lik dolumun 30 dakikada mümkün olabileceğine işaret ediyor. Aktarma tarafında üç motor kullanılıyor; toplam çıkış yaklaşık 800 kW olarak veriliyor ve azami hız 170 km/s’ye kadar. Kâğıt üstündeki bu reçete, otoyolda kendinden emin bir tempo ve kısalan duraklarla akıcı bir çalışma ritmine işaret ediyor — işletmecilerin aradığı tam da bu.

Üretim, Giga Nevada’nın yanındaki yeni bir tesiste planlanıyor. Takvim kaymazsa, seri imalatın yılın ikinci yarısında başlaması bekleniyor.