2025 Volkswagen Tiguan, IIHS arka koltukta sınıfta kaldı
IIHS önden bindirmeli testinde 2025 Volkswagen Tiguan: arka koltuk güvenliği zayıf
2025 Volkswagen Tiguan, IIHS arka koltukta sınıfta kaldı
IIHS önden bindirmeli testinde 2025 Volkswagen Tiguan, arka koltuk yolcu korumasında zayıf kaldı. Ön sıra iyi, far performansı donanıma göre değişiyor.
2025-12-27T19:52:35+03:00
2025-12-27T19:52:35+03:00
2025-12-27T19:52:35+03:00
2025 Volkswagen Tiguan, IIHS’in en zorlu çarpışma testlerinden birinde sınıfta kaldı; önden bindirmeli değerlendirmede zayıf not aldı. Sorunun odağında arka koltuktaki yolcu güvenliği vardı; özellikle kadınlar ve çocuklar gibi daha küçük yapılı kişiler açısından. Rapor, arka koltuk mankeninin omuz kemerinin test sırasında fazla yukarıda konumlandığını ve bunun boyun yaralanması riskini artırabileceğini aktarıyor. Bel kemerinin de karın bölgesine doğru kaydığı, iç organlara zarar verme riskini yükselttiği belirtildi.Bu değerlendirmede IIHS, daha narin yapılı yolcuların korunmasını daha hassas biçimde görmek için küçük boyutlu bir manken kullanıyor; zira bu grup yaralanmaya karşı daha yüksek risk taşıyor. Buna karşın Tiguan, ön koltuk yolcu koruması ve çarpışmayı önleme sistemleri gibi diğer ölçümlerde sağlam sonuçlar verdi. Bu tezat, ön sıra güvenliği ile arka koltuk koruması arasındaki farkın hâlâ tamamen kapanmadığını gösteriyor ve kemer geometrisiyle arka sıra mühendisliğinde ince ayarın kritik kaldığını hatırlatıyor.2025 model yılında Tiguan modern LED farlarla donatılıyor; ancak her kurulum aydınlatmada en yüksek notu alamadı. LED projektörlü farlara sahip SEL R versiyonları iyi performans gösterirken, diğer donanımlar ortalama olarak değerlendirildi. Tiguan popülerliğini korusa da bu test bulguları, arka yolcu güvenliğini yeniden gündemin merkezine taşıyor—ikinci sıraya güvenen ailelerin yakından izleyeceği bir başlık. Aile odaklı bir SUV’dan arka sırada daha ikna edici bir tablo beklenirdi.
2025 Volkswagen Tiguan, IIHS çarpışma testi, arka koltuk güvenliği, önden bindirmeli test, arka yolcu koruması, LED far, SEL R, far performansı, SUV güvenliği, Volkswagen haber
2025
Michael Powers
news
IIHS önden bindirmeli testinde 2025 Volkswagen Tiguan: arka koltuk güvenliği zayıf
IIHS önden bindirmeli testinde 2025 Volkswagen Tiguan, arka koltuk yolcu korumasında zayıf kaldı. Ön sıra iyi, far performansı donanıma göre değişiyor.
Michael Powers, Editor
2025 Volkswagen Tiguan, IIHS’in en zorlu çarpışma testlerinden birinde sınıfta kaldı; önden bindirmeli değerlendirmede zayıf not aldı. Sorunun odağında arka koltuktaki yolcu güvenliği vardı; özellikle kadınlar ve çocuklar gibi daha küçük yapılı kişiler açısından. Rapor, arka koltuk mankeninin omuz kemerinin test sırasında fazla yukarıda konumlandığını ve bunun boyun yaralanması riskini artırabileceğini aktarıyor. Bel kemerinin de karın bölgesine doğru kaydığı, iç organlara zarar verme riskini yükselttiği belirtildi.
Bu değerlendirmede IIHS, daha narin yapılı yolcuların korunmasını daha hassas biçimde görmek için küçük boyutlu bir manken kullanıyor; zira bu grup yaralanmaya karşı daha yüksek risk taşıyor. Buna karşın Tiguan, ön koltuk yolcu koruması ve çarpışmayı önleme sistemleri gibi diğer ölçümlerde sağlam sonuçlar verdi. Bu tezat, ön sıra güvenliği ile arka koltuk koruması arasındaki farkın hâlâ tamamen kapanmadığını gösteriyor ve kemer geometrisiyle arka sıra mühendisliğinde ince ayarın kritik kaldığını hatırlatıyor.
2025 model yılında Tiguan modern LED farlarla donatılıyor; ancak her kurulum aydınlatmada en yüksek notu alamadı. LED projektörlü farlara sahip SEL R versiyonları iyi performans gösterirken, diğer donanımlar ortalama olarak değerlendirildi. Tiguan popülerliğini korusa da bu test bulguları, arka yolcu güvenliğini yeniden gündemin merkezine taşıyor—ikinci sıraya güvenen ailelerin yakından izleyeceği bir başlık. Aile odaklı bir SUV’dan arka sırada daha ikna edici bir tablo beklenirdi.
