16+

Peugeot 408 makyajlandı: e-408 283 mil menzil, hibritte güç artışı

© peugeot.fr
Brüksel’de tanıtılan yenilenen Peugeot 408, keskin tasarım, e-408’de 283 mil menzil ve gelecek Plug&Charge sunuyor. Hibrit 237 bg; fiyat teslimat yakında
Michael Powers, Editor

Yenilenen Peugeot 408, Brüksel otomobil fuarında elden geçirilmiş bir görünüm ve daha geniş bir teknoloji setiyle tanıtıldı. Model artık yeni 308’e daha çok yaklaşıyor: farlar daha aşağı konumlandırılırken, “üç pençe” gündüz farları görsel imzanın merkezine yerleşiyor. Arkada ise aydınlatmalı Peugeot yazısı, markanın bir modelinde ilk kez karşımıza çıkıyor; abartıya kaçmadan otomobili bir tık daha üst konuma taşıyor.

Elektrikli e-408 artık daha uzağa gidiyor

En büyük teknik kazanımlar e-408’e ait. Alt gövdedeki aerodinamik düzenlemeler menzili 283 mile çıkarıyor. Yaz aylarında ise Plug & Charge devreye giriyor: Free2Move üzerinden uyumlu istasyonlarda araç kendini otomatik doğrulayıp ödemeyi gerçekleştirerek şarj rutinindeki sürtüşmeyi ortadan kaldıracak. Kâğıt üzerinde küçük görünen bu adım, günlük kullanımda net şekilde hissedilecek.

Hibrit güncellendi, platform aynı kaldı

Hibrit 408 de rafine edilmiş durumda: sadece elektrikle sürüş menzili 3 mil artarken toplam güç 237 bg’ye yükseliyor. Hem baz hibrit hem e-408 mevcut aktarma organlarını koruyor; bu tercih alıcı için öngörülebilirliği güçlendirip sahip olma maliyetlerini kontrol altında tutmaya yardımcı oluyor. Tanıdık donanımın hedefe dönük dokunuşlarla sürmesi, karmaşıklığı artırmadan otomobile daha derli toplu bir karakter kazandıran mantıklı bir denge.

Fiyatlandırma ve satış takvimi daha sonra açıklanacak

Güncellenen 408 için fiyatlar ve teslimat tarihleri henüz netleşmedi. Mevcut yelpaze hibritte £33.065’ten başlayıp PHEV’de £41.610’a kadar uzanıyor; makyajın ardından rakamların bu bandı koruması bekleniyor—paranın karşılığına önem verenler için iyi haber.

Özet

Peugeot 408 güncellemeden güçlenerek çıkıyor: daha keskin bir tasarım, aerodinami ve teknolojideki evrimsel adımlar ile daha zahmetsiz şarj imkânı, bu fastback’i büyüyen segmentte daha inandırıcı bir seçenek yapıyor. Değişiklikler radikal değil, ancak alıcıların fark edeceği noktalara tam isabet ediyor.