ABD’de elektrikli araç satışları 2025: Tesla dışı modeller yükselişte
ABD elektrikli araç pazarı 2025’te dalgalı bir yıl geçirdi, ama tablo netleşti: Alıcılar giderek Tesla ekosisteminin dışına bakıyor. Marka hâlâ lider, ancak payı artık yavaş yavaş eriyor.
Pazar neden yavaşladı
2025 sonbaharında 7.500 dolarlık federal vergi kredisi kaldırıldı; buna rağmen pazar çökmedi. Dördüncü çeyrek zayıf geçti, fakat yıl genelinde ABD’deki elektrikli araç satışları sadece %2 geriledi. Bu, talebin olgunlaşmaya başladığını ve teşviklere bağımlılığın azaldığını gösteriyor; günlük kullanım kolaylığı, teşviklerden daha fazla konuşuluyor.
Amerikalılar Tesla yerine ne aldı
Cox Automotive’e göre, 2025’te ABD’de en çok talep gören Tesla dışı elektrikliler şunlar oldu:
1. Chevrolet Equinox EV — 57.945 adet
Uygun fiyatlı bu elektrikli crossover, Tesla dışındaki en çok satan EV oldu. Yaklaşık 36.795 dolar başlangıç fiyatı ve 505 km’nin üzerindeki menziliyle pratiklik ve karşılığını veren değer arayanları cezbetti. 2024’e kıyasla satışların neredeyse ikiye katlanması, kararları artık fiyat ve işe yararlılığın yönlendirdiğini anlatıyor.
2. Ford Mustang Mach-E — 51.620 adet
Mach-E çizgisini korudu; satışlar yalnızca %0,2 geriledi. Bu istikrar, modelin popüler elektrikli crossoverlar arasında yerini sağlamlaştırdığını düşündürüyor.
3. Hyundai Ioniq 5 — 47.039 adet
Dördüncü çeyrek yumuşak geçse de Ioniq 5 ivmesini korudu ve yılı 2024’e göre %5,9 artıda kapattı. Soğuyan bir pazarda bu tür bir büyüme dikkat çekiyor.
4. Honda Prologue — 39.194 adet
Yılın sürprizlerinden olan, GM’in platformu üzerine geliştirilen Prologue satışlarını %18,7 artırdı. ABD’de yeni bir EV lansmanının hedefi tutturduğu ender örneklerden biri oldu; Acura rozetli muadillerini bile geride bıraktı.
5. Ford F-150 Lightning — 27.307 adet
Üretimi durdurulmuş olmasına rağmen Lightning, sınıfında en çok satan EV olmayı sürdürdü. Elektrikli pikapların sunduklarına hazır bir kitle hâlâ var.
6. Rivian R1S — 24.852 adet
İlginin soğumasına ve Rivian’ın daha geniş çaplı zorluklarına karşın R1S, SUV-öncelikli yaklaşımı ve arazi karakteri sayesinde ilk 10’a girmeyi başardı.
7. Chevrolet Blazer EV — 22.637 adet
Blazer EV, Equinox EV’nin gerisinde kalsa da, dengeli teknik paketi ve güçlü marka bilinirliğiyle Chevrolet cephesinde kilit rolünü sürdürüyor.
8. Volkswagen ID.4 — 22.373 adet
Beşinci model yılına rağmen ID.4, %31,4’lük sağlam bir büyüme yakaladı. 2026’da beklenen makyaj bu pozisyonu pekiştirmeli.
9. Cadillac Lyriq — 20.971 adet
Lyriq, talep yumuşasa da üst sıralardaki yerini korudu. Lüks crossover, premium bir deneyim arayanlara hitap etmeye devam ediyor.
10. BMW i4 — 20.114 adet
Düşen hacimlere rağmen i4, BMW’nin ABD’de en çok satan elektriklisi olmayı sürdürüyor. Markanın yaklaşan yenilikleri, 2026’da ilgiyi daha da yukarı çekebilir.
Tesla’da durum ne
Tesla hâlâ baskın: Yalnızca Model Y, Tesla dışı ilk 10’un toplamını geride bırakıyor. Yine de 2025’te markanın satışları %7 düştü; bu, rekabetin sertleştiğine işaret. Model gamı yaşlanıyor, alternatifler ise her geçen gün daha çeşitli ve ulaşılabilir hale geliyor.
Öne çıkanlar
ABD elektrikli araç pazarı daha dengeli bir evreye girdi. Tesla açık liderliğini korurken, daha fazla alıcı fiyat, tasarım ve pratiklik nedeniyle diğer markalara yöneliyor. Bu, alanı daha rekabetçi ve dayanıklı kılacak sağlıklı bir evrim olarak öne çıkıyor.