Volkswagen ID.4 pil modülü hatası: servis kampanyası ve detaylar
Volkswagen ID.4'te pil modülü hatası nedeniyle servis kampanyası başlatıldı
Volkswagen ID.4 pil modülü hatası: servis kampanyası ve detaylar
Volkswagen, 2023-2025 arası üretilen ID.4'lerde pil modülü hatası nedeniyle servis kampanyası başlattı. 43.881 aracın pil modülünde kararsızlık ve yangın riski var. Detaylar ve çözüm yolları burada.
2026-02-05T09:15:36+03:00
2026-02-05T09:15:36+03:00
2026-02-05T09:15:36+03:00
Volkswagen, ID.4 modellerinde 2023 ile 2025 yılları arasında üretilen araçlarda tespit edilen bir pil modülü hatası nedeniyle yeni bir servis kampanyası başlattı. Kampanya kapsamında 43.881 elektrikli aracın pil modülünde olası bir kararsızlık söz konusu. Bu durum, bir tedarikçinin üretim sürecinde yaptığı bir değişiklikten kaynaklanıyor ve modüllerin anormal şekilde kendi kendine deşarj olmasına veya yerel aşırı ısınmaya yol açabiliyor. Araçlarda, kendi kendine deşarjı erken tespit etmek için tasarlanmış SDD yazılımı bulunmadığından, sürücüler bu sorunları fark edemeyebilir.Üretici, en kötü senaryoda hatanın yangına neden olabileceği uyarısında bulunuyor. Bu nedenle kampanya uzaktan bir güncellemeyle sınırlı kalmayacak; sahiplerin bir servis merkezine bizzat gitmesi gerekecek. Teknisyenler burada SDD yazılımını yükleyecek ve kapsamlı bir pil teşhisi yaparak arızalı modülleri ücretsiz değiştirecek.Pratikte sorun, park halindeyken menzilde düşüş veya koruyucu sistemlerin sağlıklı hücreleri korumak için devreye girmesiyle beklenmedik bir güç azalması şeklinde kendini gösterebilir. Avrupa'daki etki sınırlı görünüyor; örneğin Fransa'da şu ana kadar yalnızca 16 aracın etkilendiği doğrulandı.Bu durum, elektrikli araç sektöründeki tedarik zincirlerinin ne kadar hassas olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor. Bir alt yüklenicinin yaptığı küçük bir değişiklik bile on binlerce aracın geri çağrılmasına yol açabiliyor. Volkswagen'in elektrikli filosunda kilit bir model olan ID.4 için bu, markanın müşteri güvenini koruma çabalarında bir başka istenmeyen gelişme olarak değerlendirilebilir.
Volkswagen, 2023-2025 arası üretilen ID.4'lerde pil modülü hatası nedeniyle servis kampanyası başlattı. 43.881 aracın pil modülünde kararsızlık ve yangın riski var. Detaylar ve çözüm yolları burada.
Michael Powers, Editor
Volkswagen, ID.4 modellerinde 2023 ile 2025 yılları arasında üretilen araçlarda tespit edilen bir pil modülü hatası nedeniyle yeni bir servis kampanyası başlattı. Kampanya kapsamında 43.881 elektrikli aracın pil modülünde olası bir kararsızlık söz konusu. Bu durum, bir tedarikçinin üretim sürecinde yaptığı bir değişiklikten kaynaklanıyor ve modüllerin anormal şekilde kendi kendine deşarj olmasına veya yerel aşırı ısınmaya yol açabiliyor. Araçlarda, kendi kendine deşarjı erken tespit etmek için tasarlanmış SDD yazılımı bulunmadığından, sürücüler bu sorunları fark edemeyebilir.
Üretici, en kötü senaryoda hatanın yangına neden olabileceği uyarısında bulunuyor. Bu nedenle kampanya uzaktan bir güncellemeyle sınırlı kalmayacak; sahiplerin bir servis merkezine bizzat gitmesi gerekecek. Teknisyenler burada SDD yazılımını yükleyecek ve kapsamlı bir pil teşhisi yaparak arızalı modülleri ücretsiz değiştirecek.
Pratikte sorun, park halindeyken menzilde düşüş veya koruyucu sistemlerin sağlıklı hücreleri korumak için devreye girmesiyle beklenmedik bir güç azalması şeklinde kendini gösterebilir. Avrupa'daki etki sınırlı görünüyor; örneğin Fransa'da şu ana kadar yalnızca 16 aracın etkilendiği doğrulandı.
Bu durum, elektrikli araç sektöründeki tedarik zincirlerinin ne kadar hassas olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor. Bir alt yüklenicinin yaptığı küçük bir değişiklik bile on binlerce aracın geri çağrılmasına yol açabiliyor. Volkswagen'in elektrikli filosunda kilit bir model olan ID.4 için bu, markanın müşteri güvenini koruma çabalarında bir başka istenmeyen gelişme olarak değerlendirilebilir.
