Manhart'ın modifiye BMW M760Li xDrive'ı: V12 motorlu son 7 Serisi
Manhart modifiye BMW M760Li xDrive tanıtıldı
Manhart'ın modifiye BMW M760Li xDrive'ı: V12 motorlu son 7 Serisi
Manhart, son V12 motorlu BMW M760Li xDrive'ı modifiye etti. 711 beygir gücü ve karbon fiber detaylarla donatılan bu araç, tuning severler için öne çıkıyor.
2026-03-01T11:32:32+03:00
2026-03-01T11:32:32+03:00
2026-03-01T11:32:32+03:00
Manhart, bir modifiye BMW M760Li xDrive'ı tanıttı. Bu araç, G12 neslinden ve V12 motorlu son '7 Serisi' modellerinden biri. BMW'nin on iki silindirli motor üretimini sonlandırmasıyla, tunerlar mevcut modeller üzerinde çalışmaya devam ediyor.Standart 6.6 litrelik N74 serisi çift turbo V12 motor geliştirilmiş ve şimdi 711 beygir gücü ile 1,050 Nm tork üretiyor. Fabrika versiyonu, M Sürücü Paketi ile 0-100 km/s hızlanmayı 3.7 saniyede tamamlıyor ve 305 km/s maksimum hıza ulaşıyor. Manhart, bu modifiye versiyon için yeni performans rakamları açıklamadı.Araç, kontrol edilebilir valfli paslanmaz çelik spor egzoz sistemi ve modifiye edilmiş downpipe'lar ile donatılmış. Süspansiyon, pnömatik sistemin yeniden kalibrasyonuyla alçaltılmış. Önde 255/35, arkada 295/30 lastiklerle donatılmış 21 inç jantlara sahip. Karoser, spoilerlar ve ayna kapakları dahil karbon fiber elemanlarla zenginleştirilmiş.İç mekan, kahverengi ve bej deri ile kaplanmış. Bu proje, V12 motorlu son BMW modellerinin karakterini korumayı ve geliştirmeyi hedefleyen tuning çalışmalarına bir örnek teşkil ediyor. İleriye bakıldığında, şirket M760 adlandırmasını yeniden kullanmayı planlıyor, ancak bu kez yeni nesil bir V8 motorla.
Manhart, BMW M760Li xDrive, modifiye BMW, V12 motor, tuning, performans, karbon fiber, spor egzoz, otomobil haberleri
Manhart, son V12 motorlu BMW M760Li xDrive'ı modifiye etti. 711 beygir gücü ve karbon fiber detaylarla donatılan bu araç, tuning severler için öne çıkıyor.
Michael Powers, Editor
Manhart, bir modifiye BMW M760Li xDrive'ı tanıttı. Bu araç, G12 neslinden ve V12 motorlu son '7 Serisi' modellerinden biri. BMW'nin on iki silindirli motor üretimini sonlandırmasıyla, tunerlar mevcut modeller üzerinde çalışmaya devam ediyor.
Standart 6.6 litrelik N74 serisi çift turbo V12 motor geliştirilmiş ve şimdi 711 beygir gücü ile 1,050 Nm tork üretiyor. Fabrika versiyonu, M Sürücü Paketi ile 0-100 km/s hızlanmayı 3.7 saniyede tamamlıyor ve 305 km/s maksimum hıza ulaşıyor. Manhart, bu modifiye versiyon için yeni performans rakamları açıklamadı.
Araç, kontrol edilebilir valfli paslanmaz çelik spor egzoz sistemi ve modifiye edilmiş downpipe'lar ile donatılmış. Süspansiyon, pnömatik sistemin yeniden kalibrasyonuyla alçaltılmış. Önde 255/35, arkada 295/30 lastiklerle donatılmış 21 inç jantlara sahip. Karoser, spoilerlar ve ayna kapakları dahil karbon fiber elemanlarla zenginleştirilmiş.
İç mekan, kahverengi ve bej deri ile kaplanmış. Bu proje, V12 motorlu son BMW modellerinin karakterini korumayı ve geliştirmeyi hedefleyen tuning çalışmalarına bir örnek teşkil ediyor. İleriye bakıldığında, şirket M760 adlandırmasını yeniden kullanmayı planlıyor, ancak bu kez yeni nesil bir V8 motorla.
