Mercedes-Benz Korea'ya EQE ve EQS pil iddiası nedeniyle 7,64 milyon dolar ceza
Mercedes-Benz Korea'ya pil yanıltması nedeniyle büyük ceza kesildi
Mercedes-Benz Korea'ya EQE ve EQS pil iddiası nedeniyle 7,64 milyon dolar ceza
Güney Kore, Mercedes-Benz Korea'ya EQE ve EQS modellerinde pil tedarikçisi konusunda yanıltıcı iddialar nedeniyle 7,64 milyon dolar ceza kesti. Yangın soruşturması sonucu tespit edildi.
2026-03-11T12:49:52+03:00
2026-03-11T12:49:52+03:00
2026-03-11T12:49:52+03:00
Güney Kore'nin rekabet otoritesi KFTC, Mercedes-Benz Korea'ya 7,64 milyon dolar ceza kesti. Bu karar, 2024 yılında Incheon'da bir yeraltı otoparkında meydana gelen EQE elektrikli SUV yangını sonrası başlatılan soruşturmanın ardından geldi. Yapılan incelemede, şirketin EQE ve EQS modellerinin dünyanın en büyük ve en saygın pil üreticisi CATL'den pillerle donatıldığını iddia ederek alıcıları yanılttığı tespit edildi. Oysa her iki elektrikli araç da çok daha az tanınan bir Çinli tedarikçi olan Farasis Energy'den pil modülleri kullanıyordu.KFTC, pillerin güvenlik ve tüketici tercihi açısından kritik bir bileşen olduğunu vurguladı. Mercedes-Benz Korea'nın, bilgiyi kasıtlı olarak gizleyerek bu modellere yönelik güveni haksız yere oluşturduğunu belirtti. İç satıcı belgelerinde CATL teknolojilerinin avantajları öne çıkarılırken, Farasis pillerinin kullanıldığından hiç bahsedilmiyordu. Dahası, düzenleyici kurum, Kore yan kuruluşunun tedarikçilerle ilgili tüm detayları 2021 yılı gibi erken bir tarihte aldığını, ancak malzemelerinde Farasis'ten bilinçli olarak hiç söz etmediğini tespit etti.Haziran 2023 ile Ağustos 2024 arasında, bu elektrikli araçlardan 3.000'den fazlası Kore'de satıldı ve Mercedes-Benz için yaklaşık 175 milyon dolarlık satış geliri sağladı. Önemli hasara yol açan EQE yangını, soruşturmanın fitilini ateşledi: Yangında 140'tan fazla araç tamamen kullanılamaz hale geldi, onlarca kişi duman solumadan etkilendi ve yüzlerce daire elektrik ile su şebekesinden mahrum kaldı.Düzenleyici kurum, pil bilgisinin gizlenmesinin tüketicileri yanıltabileceğine ve adil ticaret yasalarını ihlal ettiğine inanıyor. Bu nedenle Mercedes-Benz Korea'nın reklam materyallerini ve bayilik iletişimlerini gözden geçirmesi gerekiyor.
Mercedes-Benz Korea, EQE, EQS, pil yanıltması, KFTC ceza, elektrikli araç güvenliği, Farasis Energy, CATL, tüketici yanıltma, Güney Kore otomotiv
2026
Michael Powers
news
Mercedes-Benz Korea'ya pil yanıltması nedeniyle büyük ceza kesildi
Güney Kore, Mercedes-Benz Korea'ya EQE ve EQS modellerinde pil tedarikçisi konusunda yanıltıcı iddialar nedeniyle 7,64 milyon dolar ceza kesti. Yangın soruşturması sonucu tespit edildi.
Michael Powers, Editor
Güney Kore'nin rekabet otoritesi KFTC, Mercedes-Benz Korea'ya 7,64 milyon dolar ceza kesti. Bu karar, 2024 yılında Incheon'da bir yeraltı otoparkında meydana gelen EQE elektrikli SUV yangını sonrası başlatılan soruşturmanın ardından geldi. Yapılan incelemede, şirketin EQE ve EQS modellerinin dünyanın en büyük ve en saygın pil üreticisi CATL'den pillerle donatıldığını iddia ederek alıcıları yanılttığı tespit edildi. Oysa her iki elektrikli araç da çok daha az tanınan bir Çinli tedarikçi olan Farasis Energy'den pil modülleri kullanıyordu.
KFTC, pillerin güvenlik ve tüketici tercihi açısından kritik bir bileşen olduğunu vurguladı. Mercedes-Benz Korea'nın, bilgiyi kasıtlı olarak gizleyerek bu modellere yönelik güveni haksız yere oluşturduğunu belirtti. İç satıcı belgelerinde CATL teknolojilerinin avantajları öne çıkarılırken, Farasis pillerinin kullanıldığından hiç bahsedilmiyordu. Dahası, düzenleyici kurum, Kore yan kuruluşunun tedarikçilerle ilgili tüm detayları 2021 yılı gibi erken bir tarihte aldığını, ancak malzemelerinde Farasis'ten bilinçli olarak hiç söz etmediğini tespit etti.
Haziran 2023 ile Ağustos 2024 arasında, bu elektrikli araçlardan 3.000'den fazlası Kore'de satıldı ve Mercedes-Benz için yaklaşık 175 milyon dolarlık satış geliri sağladı. Önemli hasara yol açan EQE yangını, soruşturmanın fitilini ateşledi: Yangında 140'tan fazla araç tamamen kullanılamaz hale geldi, onlarca kişi duman solumadan etkilendi ve yüzlerce daire elektrik ile su şebekesinden mahrum kaldı.
Düzenleyici kurum, pil bilgisinin gizlenmesinin tüketicileri yanıltabileceğine ve adil ticaret yasalarını ihlal ettiğine inanıyor. Bu nedenle Mercedes-Benz Korea'nın reklam materyallerini ve bayilik iletişimlerini gözden geçirmesi gerekiyor.
