Ford Raptor T1+ üretim yol otomobili olabilir: Süper-off-road sınıfı
Ford, Raptor T1+'yi üretim yol otomobiline dönüştürmeyi değerlendiriyor
Ford Raptor T1+ üretim yol otomobili olabilir: Süper-off-road sınıfı
Ford, Dakar prototipi Raptor T1+'yi üretim yol otomobiline dönüştürmeyi ciddi şekilde değerlendiriyor. Yeni süper-off-road sınıfı ve hibrit güç aktarma organları hakkında bilgi.
2026-03-12T13:44:41+03:00
2026-03-12T13:44:41+03:00
2026-03-12T13:44:41+03:00
Ford, Dakar prototipi Raptor T1+'yi üretim yol otomobiline dönüştürmeyi ciddi şekilde değerlendiriyor. CEO Jim Farley, şirket için motorsporu katılımının sadece pazarlama değil, aynı zamanda mühendislik döngüsünün bir parçası olduğunu vurguladı. Yöneticiye göre, ralli T1+'si satacağımız bir ürün haline gelmeli.Raptor T1+, tam ralli maratonu özelliklerine göre inşa edilmiş: çelik uzay çerçevesi, karbon paneller, Mustang GT temelli 5.0 litrelik V8 motor, 350 mm'ye kadar hareket kabiliyetine sahip Fox süspansiyonu ve 400 mm yerden yükseklik. Bu araç, Ford'un Dakar dünyasındaki varlığını duyurmasını sağladı ve şimdi yeni bir süper-off-road sınıfının temelini oluşturabilir.Farley, süper otomobiller ile off-road modeller arasındaki sınırın bulanıklaştığını belirtiyor. Kısmen hibrit güç aktarma organları, elektronik amortisör kontrolü, gelişmiş tork vektörleme ve dijital entegrasyon, hem pistte hem de off-road'da eşit derecede hızlı bir süper otomobil yaratmayı mümkün kılıyor. Ford, off-road dünyasının Porsche'u olabileceğine ve kuralları değiştirebileceğine inanıyor.Gelecek modelin detayları henüz açıklanmadı, ancak Farley daha önce yaklaşık 1.000 beygir gücünde kısmen elektrikli bir araç konseptinden bahsetmişti. Onaylanırsa, bu proje, ralli potansiyelini yol yasallığı ile birleştiren ultra yetenekli üretim off-road araçlarının yeni bir segmentini açabilir.
Ford Raptor T1+, üretim yol otomobili, Dakar prototipi, süper-off-road, hibrit araç, motorsporu mühendisliği, off-road sınıfı, V8 motor, Fox süspansiyonu, Jim Farley
2026
Michael Powers
news
Ford, Raptor T1+'yi üretim yol otomobiline dönüştürmeyi değerlendiriyor
Ford, Dakar prototipi Raptor T1+'yi üretim yol otomobiline dönüştürmeyi ciddi şekilde değerlendiriyor. Yeni süper-off-road sınıfı ve hibrit güç aktarma organları hakkında bilgi.
Michael Powers, Editor
Ford, Dakar prototipi Raptor T1+'yi üretim yol otomobiline dönüştürmeyi ciddi şekilde değerlendiriyor. CEO Jim Farley, şirket için motorsporu katılımının sadece pazarlama değil, aynı zamanda mühendislik döngüsünün bir parçası olduğunu vurguladı. Yöneticiye göre, ralli T1+'si satacağımız bir ürün haline gelmeli.
Raptor T1+, tam ralli maratonu özelliklerine göre inşa edilmiş: çelik uzay çerçevesi, karbon paneller, Mustang GT temelli 5.0 litrelik V8 motor, 350 mm'ye kadar hareket kabiliyetine sahip Fox süspansiyonu ve 400 mm yerden yükseklik. Bu araç, Ford'un Dakar dünyasındaki varlığını duyurmasını sağladı ve şimdi yeni bir süper-off-road sınıfının temelini oluşturabilir.
Farley, süper otomobiller ile off-road modeller arasındaki sınırın bulanıklaştığını belirtiyor. Kısmen hibrit güç aktarma organları, elektronik amortisör kontrolü, gelişmiş tork vektörleme ve dijital entegrasyon, hem pistte hem de off-road'da eşit derecede hızlı bir süper otomobil yaratmayı mümkün kılıyor. Ford, off-road dünyasının Porsche'u olabileceğine ve kuralları değiştirebileceğine inanıyor.
Gelecek modelin detayları henüz açıklanmadı, ancak Farley daha önce yaklaşık 1.000 beygir gücünde kısmen elektrikli bir araç konseptinden bahsetmişti. Onaylanırsa, bu proje, ralli potansiyelini yol yasallığı ile birleştiren ultra yetenekli üretim off-road araçlarının yeni bir segmentini açabilir.
