Mercedes-Benz GLA 250 geri çağırma detayları: Kapı kilidi sorunu

Michael Powers, Editor

04:04 13-03-2026

Mercedes-Benz USA, ABD'de 2026 model yılından 10 adet GLA 250 crossover'ı geri çağırıyor. SPEEDME muhabirlerinin aktardığına göre, sorun kapı içi açma mekanizmasındaki Bowden kablosunun yanlış monte edilmiş olma ihtimalinden kaynaklanıyor. Üretim sırasında kablo yeterince sıkı bağlanmamış olabilir ve zamanla yerinden çıkabilir. Bu durumda kapı araç içinden açılmayabilir.

Bu senaryo, acil bir durumda özellikle tehlikeli olabilir, çünkü hızla araçtan çıkamayan yolcular yaralanma riskiyle karşı karşıya kalabilir. Sorunu daha da ciddi kılan ise sistemin herhangi bir uyarı mesajı vermemesi. Yani sürücüler, olası bir arıza konusunda hiçbir ikaz almıyor.

Kusur ilk olarak Temmuz 2025'te, ABD dışında yapılan bir satış öncesi kontrolde tespit edildi. Üretim sürecinin daha detaylı incelenmesinin ardından Mercedes-Benz AG, sınırlı sayıdaki bir araç grubunda montaj hatası yaşanmış olabileceğine karar verdi. Ocak 2026'ya gelindiğinde, üretici kablonun aracın ömrü boyunca yerinden çıkma riskinin göz ardı edilemeyeceğini belirleyerek, 27 Şubat'ta geri çağırma kararı aldı.

Geri çağırma, yalnızca iki günlük bir üretim periyodunu—30 Haziran ve 1 Temmuz 2025—kapsıyor. Şirkete göre, ABD'de bu kusurla bağlantılı herhangi bir garanti talebi, kaza veya yaralanma bildirilmedi.

Geri çağırma kapsamında yetkili servisler, kablo montajını kontrol edecek ve gerekirse spesifikasyonlara uygun şekilde sabitleyecek. Araç sahiplerine 2026 Mayıs ayı başlarına kadar bilgi verilecek ve araç kimlik numaraları (VIN) doğrulama için Mart ayı ortasından itibaren erişilebilir olacak.

Sadece 10 araçtan oluşan bu küçük çaplı duruma rağmen Mercedes resmi bir geri çağırma yolunu seçti. Bu karar, potansiyel kapı kilidi arızasıyla ilişkili her türlü riskin istisnasız ele alınması gerektiğinin altını çiziyor.