2026 Subaru Solterra EV: fiyat, menzil ve güçte sıçrama
Yenilenen 2026 Subaru Solterra EV: fiyatlar, menzil, performans ve şarj
2026 Subaru Solterra EV: fiyat, menzil ve güçte sıçrama
2026 Subaru Solterra EV, $38.495 başlangıç fiyatı, 467 km menzil, 338 bg’ye kadar güç, 150 kW DC hızlı şarj ve yeni 14 inç multimedya ile geliyor. Devamı.
2025-09-26T07:05:14+03:00
2025-09-26T07:05:14+03:00
2025-09-26T07:05:14+03:00
Yenilenen 2026 Subaru Solterra EV’nin başlangıç fiyatı $38,495 ve bu güncelleme selefine göre bir dizi anlamlı iyileştirme getiriyor. Aile yapısı net: Premium $38,495, Limited $41,395, Limited XT $42,895 ve Touring XT $45,555.Tüm 2026 Solterra versiyonlarında Simetrik Dört Tekerlekten Çekiş ve Subaru EyeSight sürücü destek teknolojileri paketi standart. Buna ek olarak kabinde tamamen yeni 14 inçlik Subaru multimedya sistemi, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto ile geliyor. Daha temiz ve modern bu yaklaşım, günlük kullanımı belirgin biçimde sadeleştirmeye aday.XT donanımlarında önde ve arkada daha güçlü motorlar toplam 338 beygir sağlıyor; 0–100 km/sa süresi 5 saniyenin altında. Solterra Premium ve Limited ise geçen yıla göre güç artışıyla birlikte 233 beygir sunuyor. Kâğıt üzerindeki fark, XT versiyonlarının belirgin şekilde daha atak hissettireceğini, baz ikilinin ise verimlilik ve konfor dengesini öne çıkaracağını düşündürüyor.Güç çıkışından bağımsız olarak 2026 Subaru Solterra EV, 74,7 kWh’lik yeni bir lityum-iyon batarya kullanıyor ve standart Simetrik Dört Tekerlekten Çekiş ile birlikte tahmini 467 km’ye kadar menzil vadediyor. Batarya ön koşullandırma fonksiyonu, özellikle soğuk havalarda, DC hızlı şarjda 150 kW’a kadar hızlarda optimum şarja hazırlık yapabiliyor. Geliştirilmiş 11 kW’lık dahili şarj cihazı da evde şarj sürelerini önceki modellere kıyasla kısaltıyor; tam da sahiplerinin günlük hayatta değer verdiği türden bir kolaylık.Şasi ayarında da net bir ilerleme var: Solterra, yol tutuş ve tepkileri keskinleştirmek için elden geçirilmiş süspansiyon ve elektrikli direksiyon sistemi alıyor. Yeni dört tekerlekten çekiş kontrol stratejisi, ön ve arka lastiklerdeki yükü öngörüp güç dağılımını optimize ederek gövde salınımını ve dalma-kalkmayı azaltmayı hedefliyor; amaç, bozuk zeminde daha dingin ve daha isabetli bir sürüş hissi yaratmak.Tüm 2026 Solterra modellerinde Kuzey Amerika standardıyla uyumlu bir şarj portu bulunuyor; bu da ABD genelinde 15.000’den fazla şarj istasyonuna erişim anlamına geliyor. Güç veya menzil kadar manşet olmasa da, gerçek yolculuklar planlanırken çoğu zaman en çok işe yarayan detay tam da bu geniş ağ erişimi oluyor.
2026 Subaru Solterra, Subaru Solterra EV, fiyat, menzil, 338 bg, 0-100 km/s, 150 kW hızlı şarj, 74,7 kWh batarya, Simetrik Dört Tekerlekten Çekiş, EyeSight, 14 inç multimedya, AWD, EV
2025
Michael Powers
news
Yenilenen 2026 Subaru Solterra EV: fiyatlar, menzil, performans ve şarj
2026 Subaru Solterra EV, $38.495 başlangıç fiyatı, 467 km menzil, 338 bg’ye kadar güç, 150 kW DC hızlı şarj ve yeni 14 inç multimedya ile geliyor. Devamı.
Michael Powers, Editor
Yenilenen 2026 Subaru Solterra EV’nin başlangıç fiyatı $38,495 ve bu güncelleme selefine göre bir dizi anlamlı iyileştirme getiriyor. Aile yapısı net: Premium $38,495, Limited $41,395, Limited XT $42,895 ve Touring XT $45,555.
Tüm 2026 Solterra versiyonlarında Simetrik Dört Tekerlekten Çekiş ve Subaru EyeSight sürücü destek teknolojileri paketi standart. Buna ek olarak kabinde tamamen yeni 14 inçlik Subaru multimedya sistemi, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto ile geliyor. Daha temiz ve modern bu yaklaşım, günlük kullanımı belirgin biçimde sadeleştirmeye aday.
XT donanımlarında önde ve arkada daha güçlü motorlar toplam 338 beygir sağlıyor; 0–100 km/sa süresi 5 saniyenin altında. Solterra Premium ve Limited ise geçen yıla göre güç artışıyla birlikte 233 beygir sunuyor. Kâğıt üzerindeki fark, XT versiyonlarının belirgin şekilde daha atak hissettireceğini, baz ikilinin ise verimlilik ve konfor dengesini öne çıkaracağını düşündürüyor.
Güç çıkışından bağımsız olarak 2026 Subaru Solterra EV, 74,7 kWh’lik yeni bir lityum-iyon batarya kullanıyor ve standart Simetrik Dört Tekerlekten Çekiş ile birlikte tahmini 467 km’ye kadar menzil vadediyor. Batarya ön koşullandırma fonksiyonu, özellikle soğuk havalarda, DC hızlı şarjda 150 kW’a kadar hızlarda optimum şarja hazırlık yapabiliyor. Geliştirilmiş 11 kW’lık dahili şarj cihazı da evde şarj sürelerini önceki modellere kıyasla kısaltıyor; tam da sahiplerinin günlük hayatta değer verdiği türden bir kolaylık.
Şasi ayarında da net bir ilerleme var: Solterra, yol tutuş ve tepkileri keskinleştirmek için elden geçirilmiş süspansiyon ve elektrikli direksiyon sistemi alıyor. Yeni dört tekerlekten çekiş kontrol stratejisi, ön ve arka lastiklerdeki yükü öngörüp güç dağılımını optimize ederek gövde salınımını ve dalma-kalkmayı azaltmayı hedefliyor; amaç, bozuk zeminde daha dingin ve daha isabetli bir sürüş hissi yaratmak.
Tüm 2026 Solterra modellerinde Kuzey Amerika standardıyla uyumlu bir şarj portu bulunuyor; bu da ABD genelinde 15.000’den fazla şarj istasyonuna erişim anlamına geliyor. Güç veya menzil kadar manşet olmasa da, gerçek yolculuklar planlanırken çoğu zaman en çok işe yarayan detay tam da bu geniş ağ erişimi oluyor.
