Ezbere komut sona eriyor: Gemini, Renault’nun direksiyonundakiyle konuşmaya geliyor

© RusPhotoBank

Renault, multimedya sistemlerinde büyük bir yenilenmeye hazırlanıyor: markanın Google built-in’li araçları, Google Gemini sesli asistanını alacak. Bu sistemin görevi, alışılan Google Assistant’ı değiştirmek ve araçla etkileşimi kısa komutlar dizisinden çok normal bir sohbete benzetmek.

Gemini’nin başlıca farkı — daha karmaşık istekleri anlayabilmesi. Sürücünün artık her işlev için tam cümleyi tutturması gerekmeyecek. Rota kurmasını, yol üstünde bir yer bulmasını, ruh haline göre müzik seçmesini ya da seyahatle ilgili bir bilgiyi netleştirmesini doğal bir dille isteyebilirsiniz. Bu, otomobiller için görünenden önemli: sesli arayüz, özellikle hareket halindeyken ekrana bakma ihtiyacını azaltıyor.

Sistem gerçekten bağlamı daha iyi kavrıyorsa, sürücü menülerde daha az karıştıracak ve çok daha fazlasını sesle yönetecek. Gemini, özellikle elektrikli Renault modellerinde ie yarayacak. Yapay zekâ asistanı; rota kurarken pil seviyesini, şarj molalarını ve sürücünün alışkanlıklarını hesaba katabiliyor.

Teoride bu, uzun yolculukları sakinleştirir: araç yalnızca harita göstermez, EV gerçek kısıtlamalarını da hesaba katarak güzergâh planlamaya yardım eder. Bir diğer cephe — multimedya ve günlük işler. Gemini müzik, mesajlar, takvim ve bilgi aramayla başa çıkabiliyor. Örneğin sürücü, yolculuk için bir çalma listesi isteyebilir, yol üstünde bir kafe bulabilir veya yazıp uğraşmadan bir ayrıntıyı doğrulatabilir.

Renault için Gemini’ye geçmek mantıklı bir adım. Fransız markası, yeni modellerinde Google ekosistemini — Android Automotive ve Google built-in dahil — zaten yoğun biçimde kullanıyor. Bu nedenle Assistant’tan Gemini’ye geçiş, müstakil bir moda özellikten çok dijital stratejinin devamı gibi görünüyor.

Güncellemenin OTA yoluyla desteklenen araçlara gelmesi bekleniyor. Bu, sahipler için önemli: bu tür işlevler illa yeni bir araç almayı gerektirmiyor. Eğer model uygun yazılım platformuna sahipse, bazı özellikler bir güncelleme sonrası açılabiliyor.

Şimdilik kilit soru, hangi modellerin kapsama gireceği ve farklı pazarlardaki takvim. Mantıksal olarak ilk sırada Google servisleri yüklü modern Renault modelleri var; bunlara elektrikli modeller ve markanın en yeni araçları da dahil. Ancak işlevlerin ulaşılabilirliği ülkeye, dile, aboneliklere ve multimedya sisteminin sürümüne bağlı olabilir. Alıcılar için bu, otomobilin yalnızca bir ulaşım aracı olmaktan çıkıp aynı zamanda dijital bir cihaza dönüştüğünün yeni bir işareti.

Renault, donanımı değiştirmeden araçlarını daha kullanışlı hale getirme şansı kazanıyor; sürücü de gözlerini ekrandan birazcık daha az ayırmak zorunda kalıyor. Ancak Gemini’nin kabindeki başarısı, yapay zekâ adının cılk gürültüsüne değil, asistanın gürültülü bir yolda, farklı dillerde ve sıradan bir günlük yolculukta gerçek komutları ne kadar isabetli anlayacağına bağlı olacak.