Tesla Model 3 Çin'de: 16 inç ekran, 2,2 kW harici güç ve fiyatlar

© A.Krivonosov

Çin'de satılan Tesla Model 3'ün yeni merkezi ekranı, önceki ekrandan diyagonal olarak yalnızca 0,6 inç, yani yaklaşık 1,5 cm daha büyük. 1 Ekim'den itibaren ülkede satılan sedanın tüm versiyonlarında önceki 15,4 inç ekran yerine 16 inç ekran kullanılıyor. Tesla ayrıca daha yüksek çözünürlük ve yenileme hızı bildiriyor. Resmi liste fiyatları ise değişmedi.

Siyah kumaş tavan döşemesiyle birlikte yeni açık gri premium iç mekan seçeneği de eklendi. Daha pratik değişiklik ise hem Model 3'ü hem de Model Y'yi kapsıyor: özel bir adaptör üzerinden otomobiller harici cihazlara 2,2 kW'a kadar alternatif akım sağlayabiliyor. Böylece çekiş bataryası, park alanında veya kamp sırasında ekipman için enerji kaynağına dönüşebiliyor.

Arkadan itişli giriş seviyesi Model 3 hala 235.500 yuan. Long Range RWD 259.500 yuan, Long Range AWD 285.500 yuan ve Performance 339.500 yuan fiyatla listeleniyor.

Liste fiyatı ile fiili satın alma maliyeti şu anda farklı. Tesla, Model 3 için 5.000 yuanlık indirimi 31 Ekim'e kadar sürdürüyor. RWD ve Long Range RWD versiyonları ayrıca 8.000 yuanlık sigorta desteğinden yararlanabiliyor. Kampanyanın tüm koşulları karşılandığında efektif başlangıç fiyatı 222.500 yuana düşüyor.

Güncelleme, Çin'de Model 3 talebinin zayıf yıl başlangıcının ardından toparlanmaya başladığı bir dönemde geliyor. Ağustosta 20.787 sedan teslim edildi; bu, bir yıl öncesine göre %17,18 artış ve 2026'nın önceki tüm aylarından daha yüksek bir sonuç anlamına geliyor. Buna karşın ocak-ağustos dönemindeki satışlar 89.320 araçta kaldı ve 2025'in aynı döneminin hala %25,26 altında gerçekleşti.

Bu, Çin pazarı için üretilen Tesla'larda kısa sürede yapılan ikinci dikkat çekici değişiklik. SPEEDME.RU eylülde Çin için yaklaşık 28 değişiklik içeren büyük bir yazılım güncellemesini incelemişti; mevcut yenilik ise doğrudan otomobilin donanımını etkiliyor. Çin'den araç satın alanlar için bu nedenle belirli otomobilin gerçek donanımı kritik önem taşıyor: 16 inç ekran ve harici güç çıkışı, başka pazarlar için üretilen Model 3'lerde veya daha eski üretim partilerinde otomatik olarak var kabul edilmemeli.