Subaru, Levorg Layback'i hibrit çağına taşıyor — dört çeker düzeninden vazgeçmeden

© subaru.jp

Subaru, Levorg Layback'i model için yeni bir alana taşıdı: Japon steyşn-crossover, güçlü hibrit e-BOXER'ı ve 4.246.000 yenden başlayan fiyatı — yaklaşık 26.100 $ — alıyor. Bu sürümün cazibesi «Hybrid» kelimesinde değil, piyasada ender görülen bir bileşimde: 1550 mm'lik alçak yükseklik, 180 mm yerden yükseklik, mekanik dört çeker ve Crosstrek ile Forester'dan zaten tanıdık bir güç aktarma organı.

Levorg Layback e-BOXER, 2,5 litrelik bir bokser motor ve seri-paralel hibrit sistemli bir transaks kullanıyor. Elektrik motoru 88 kW ve 270 Nm üretiyor, aracın daha sık elektrikle gitmesini sağlıyor ve benzinli motorun daha az verimli olduğu bölgeleri kapatıyor. X-MODE korunuyor, süspansiyon artan kütleye göre yeniden ayarlandı. Benzinli sürüme kıyasla yükseklik ve yerden yükseklik 20'şer mm düştü.

Kullanışlılık da unutulmadı: bagaj 429 l alıyor, buna 19 litrelik taban altı bölme dahil. Her sürümde ısıtmalı direksiyon ve Harman Kardon ses sistemi var; yük alanı için 1500 W'a kadar AC100V priz sipariş edilebiliyor. Japonya için bu önemli bir gündelik ayrıntı: böyle bir araç yalnızca yolculuklara değil, kamp yapmaya, sahada çalışmaya veya acil durum enerjisine de uygun.

İç pazarda Levorg Layback sıradan SUV'larla değil, hibrit Toyota, Honda ve kendi Forester'ıyla doğrudan yarışacak. Avantajı, otomobile daha yakın oturuş pozisyonu ve sürüş kıvraklığı; zayıf yanı fiyat ve niş gövde tipi.

Satış planı, dört Levorg Layback sürümünün tamamı için ayda 1200 araç. Subaru kitlesel bir hibrit peşinde değil — eski AWD formülünü özenle yakıt tasarrufu çağına taşıyor.