Aidoptation Level 3 otonom sürüş 2026: Belçika'daki izin açıklandı

© media.mercedes-benz.com

Aidoptation girişimi, sürücünün anında müdahalesi olmadan yüksek hızda çarpışmaları önleyebilen otomatik sürüş sistemi için karayolu testlerine hazırlanmaya başladı. Belçika yetkilileri, Limburg eyaletindeki E313 ve E314 otoyollarının 100 kilometrelik bölümünde testlere izin verdi.

Test aracı, elektrikli bir Maserati GranTurismo Folgore tabanında inşa edildi. Araç lidar, radar, kamera ve ek aktüatörlerle donatılacak. İzin, Level 4 seviyesindeki bir sistem için verildi, ancak geliştiriciler ilk aşamada daha sınırlı olan Level 3 teknolojisine odaklanmayı planlıyor.

Sistemin en önemli özelliği, 120 km/h üzerindeki hızlarda kendi başına acil manevra başlatabilmesi olacak. Sürücünün ortalama 1,5 saniyelik tepki süresinde araç bu hızda 50 metreden fazla yol alıyor, bu yüzden insan müdahalesini beklemek çok uzun sürebilir. Sistemin tehdidi tanıyıp kendi başına frene basması veya rota değiştirmesi gerekiyor.

Platformun adı EdgeDrive. Kendine özgü yanı, kararların bir sinir ağı tarafından değil, önceden tanımlanmış kurallara göre çalışan deterministik modeller tarafından alınması — geliştiricilere göre bu, sistemin her hareketini izlenebilir ve denetlenebilir kılıyor; bu da düzenleyici kurumlar nezdinde sertifikasyonu ve sigorta şirketleriyle ilişkileri kolaylaştırmalı.

Level 3, tamamen sürücüsüz sürüş anlamına gelmiyor. Belirli koşullarda sürücü dikkatini yoldan ayırabilir, ancak araç talep ettiğinde kontrolü devralmaya hazır olmalıdır. Aidoptation, teknolojinin seri üretim araçlara ne zaman geleceğini, maliyetini ve olası ortaklarının listesini henüz açıklamadı.