Chengdu Motor Show 2026: tarihler, prömiyerler ve BYD, BMW ile Mercedes'ten yenilikler

© A. Krivonosov / SPEEDME

29. Chengdu Uluslararası Otomobil Fuarı bugün, 21 Ağustos 2026'da açıldı ve şehri on günlüğine Çin otomotiv sektörünün merkezine dönüştürdü. 30 Ağustos'a kadar China Western International Expo City kompleksi, yaklaşık 120 Çinli ve yabancı markadan yaklaşık 1.600 araçı ağırlayacak; fuar alanı 220.000 metrekareye ulaşıyor. İlk gün basına ayrılmıştır, 22–23 Ağustos profesyonel ziyaretçilere, genel giriş ise 24 Ağustos'ta başlayacaktır.

Bu yıl fuar sadece statik prömiyerlere değil, daha fazlasına odaklanıyor. Organizatörler ilk kez otomatik park, dar şerit parkurları ve şasi testleri içeren resmi bir akıllı sürüş gösteri alanı ekledi. BYD kendi ayrı pavyonunda, ikinci nesil Blade Battery'yi, normal koşullarda ve −30 °C'de hızlı şarjı ve yeni sürüş asistanı sistemlerini sergiliyor.

Merkezi prömiyerler ve pazara sunumlar arasında amiral gemisi BYD Da Han, uzun dingil mesafeli Mercedes-Benz GLE, yeni nesil BMW iX3 ve Volkswagen ID.ERA 8X ile 5X bulunuyor. Chengdu'da ayrıca hibrit ID.ERA 5S pazara çıkıyor, Jetta elektrikli M6 modelini sergiliyor ve Dongfeng ile Huawei'nin ortak projesi olan seri üretim Yijing X9 SUV'u da sergileniyor. Fuar, Çin'de geleneksel sonbahar satış artışından hemen önce gerçekleştiği için markalar sadece konsept değil, fiyat, donanım seviyeleri ve teslimat süreleri de açıklıyor.

Uluslararası okuyucular için en önemlisi resmi fiyatlar ve seri üretim spesifikasyonları. SPEEDME, 5,26 metre uzunluğunda ve CLTC'ye göre 1008 km'ye kadar menzile sahip BYD Da Han'ı ve CLTC'ye göre 650 km'ye kadar gidebilen Hyundai IONIQ V'yi daha önce ayrıntılı olarak ele almıştı. Chengdu'dan gelen veriler, bağımsız ithalatın olası maliyetini daha net tahmin etmeye yardımcı olacak; ancak duyurular şimdilik yalnızca Çin pazarını kapsıyor ve bu modellerin başka yerlerde resmi olarak satışa çıkacağını doğrulamıyor.