Tesla Model 3 ve Model Y’de Autosteer yok: indirim oyunu mu?
Tesla, Model 3 ve Model Y’nin Standard versiyonlarından Autosteer’i çıkardı: FSD’ye yönlendirme hamlesi mi?
Tesla Model 3 ve Model Y’de Autosteer yok: indirim oyunu mu?
Tesla, Model 3 ve Model Y’nin Standard versiyonlarından Autosteer’i kaldırdı. 5000 dolarlık indirim FSD’ye yönlendirme hamlesi mi? Uzmanlar riski tartışıyor.
2025-10-14T15:43:26+03:00
2025-10-14T15:43:26+03:00
2025-10-14T15:43:26+03:00
Tesla, Model 3 ve Model Y’nin daha uygun fiyatlı Standard versiyonlarını satışa sunmasının ardından eleştirilerin hedefi oldu. Fiyattan yaklaşık 5.000 dolar kırpmak için şirket, Autopilot’un temel işlevlerinden biri olan Autosteer’i paket dışına aldı. Blogger Everyday Chris’in aktardığına göre Tesla, bu değişikliğin 8.000 dolara satılan ya da aylık 99 dolarlık abonelikle sunulan Full Self-Driving paketine daha fazla müşteriyi yönlendirmeyi amaçladığını belirtti.Sonuç olarak, artık baz versiyonlar, sürücü daha gelişmiş özellikler için ödeme yapmadıkça manuel kontrol gerektiriyor. Tesla, bugüne kadar bir konfigürasyondan lansman sonrasında Autosteer’i kaldırmamıştı; bu yön değişikliği sosyal medyada eleştirileri tetikledi. Kitlelere dönük bir donanım seviyesinde şerit korumanın dışarıda kalması, fiyat avantajını daha az net hissettiriyor; kâğıt üzerindeki indirim, showroomda daha karmaşık bir denkleme dönüşüyor.Uzmanlar, üreticinin düşük bütçeli modellerde dar marjları yazılım tabanlı yeteneklerle telafi etmeye çalıştığını söylüyor. Analistler ise daha hesaplı Tesla alıcılarının, hâlâ tamamlanmamış bir otopilot sistemi için binlerce dolar harcamaya istekli olduğundan kuşkulu. Hamle, bir kısıtı satış kaldıraçına çevirmeyi hedefleyen, risk seviyesi yüksek bir deneme gibi görünüyor.
Tesla, Model 3, Model Y, Autosteer, FSD, Full Self-Driving, Standard versiyon, fiyat indirimi, otopilot, abonelik, şerit koruma, yazılım, baz paket
2025
Michael Powers
news
Tesla, Model 3 ve Model Y’nin Standard versiyonlarından Autosteer’i çıkardı: FSD’ye yönlendirme hamlesi mi?
Tesla, Model 3 ve Model Y’nin Standard versiyonlarından Autosteer’i kaldırdı. 5000 dolarlık indirim FSD’ye yönlendirme hamlesi mi? Uzmanlar riski tartışıyor.
Michael Powers, Editor
Tesla, Model 3 ve Model Y’nin daha uygun fiyatlı Standard versiyonlarını satışa sunmasının ardından eleştirilerin hedefi oldu. Fiyattan yaklaşık 5.000 dolar kırpmak için şirket, Autopilot’un temel işlevlerinden biri olan Autosteer’i paket dışına aldı. Blogger Everyday Chris’in aktardığına göre Tesla, bu değişikliğin 8.000 dolara satılan ya da aylık 99 dolarlık abonelikle sunulan Full Self-Driving paketine daha fazla müşteriyi yönlendirmeyi amaçladığını belirtti.
Sonuç olarak, artık baz versiyonlar, sürücü daha gelişmiş özellikler için ödeme yapmadıkça manuel kontrol gerektiriyor. Tesla, bugüne kadar bir konfigürasyondan lansman sonrasında Autosteer’i kaldırmamıştı; bu yön değişikliği sosyal medyada eleştirileri tetikledi. Kitlelere dönük bir donanım seviyesinde şerit korumanın dışarıda kalması, fiyat avantajını daha az net hissettiriyor; kâğıt üzerindeki indirim, showroomda daha karmaşık bir denkleme dönüşüyor.
Uzmanlar, üreticinin düşük bütçeli modellerde dar marjları yazılım tabanlı yeteneklerle telafi etmeye çalıştığını söylüyor. Analistler ise daha hesaplı Tesla alıcılarının, hâlâ tamamlanmamış bir otopilot sistemi için binlerce dolar harcamaya istekli olduğundan kuşkulu. Hamle, bir kısıtı satış kaldıraçına çevirmeyi hedefleyen, risk seviyesi yüksek bir deneme gibi görünüyor.
