GM N262545571 servis programı: 2025 Tahoe, Suburban, Yukon ve Escalade multimedya yazılım güncellemesi

© chevrolet.com

Uzaktan güncelleme, 2025 model yılı Chevrolet Tahoe ve Suburban sahiplerinin bir kısmını servise gitmekten kurtaramadı. General Motors, multimedya sisteminin bazı modüllerinin yazılım kurulumunu havadan tamamlayamadığını tespit etti. Yazılımın artık bayide elle güncellenmesi gerekecek. Bu bir servis programı, güvenlik amaçlı geri çağırma değil.

Kampanya N262545571 numarasını aldı ve 18 Ağustos 2026’dan bu yana yürürlükte; NHTSA veri tabanında 11036227 numaralı üretici bildirimi olarak kayıtlı. Onarımdan önce bayinin, aracın VIN numarasını GM Global Warranty Management sisteminde kontrol etmesi gerekiyor: program tüm Tahoe ve Suburban’ları kapsamıyor. Üretici, etkilenen araç sayısını henüz açıklamadı. Sorun ön veya arka ses-görüntü modülünü ya da ikisini birden etkileyebiliyor.

Güncellemeyi yeniden başlatmak her zaman yeterli olmayabiliyor: GM’nin talimatına göre bazı üniteler birkaç yazılım sürümü geride kaldığından Delta Programming prosedürünün üç kez tekrarlanması gerekebiliyor. Parça değişimi gerekmiyor. Düzeltme 31 Ağustos 2028’e kadar ücretsiz. GM, tek modülün yeniden programlanması için yaklaşık 0,7 saatlik, ön ve arka modüllerin birlikte programlanması için ise yaklaşık 1,3 saatlik işçilik öngörüyor.

ABD ve Kanada’daki araç sahiplerine, bayiden randevu almaya davet eden mektuplar gönderilecek. Üstelik iş iki Chevrolet ile sınırlı değil: aynı yazılım kusuru bazı Cadillac Escalade, Escalade ESV ve elektrikli Escalade IQ modellerini, ayrıca 2025 model yılı GMC Yukon ve Yukon XL’i de etkiliyor. Ortaya, grubun güncel tam boy SUV gamının neredeyse tamamını kapsayan tek bir servis kampanyası çıktı. Bu, GM’nin büyük SUV’lerinde bu yılki ilk teknik düzeltme de değil.

Daha önce grup, 2025 ve 2026 model Tahoe, Suburban, Yukon ve Escalade’lerdeki rüzgar gürültüsünü gidermişti; Chevrolet ise 2026 model Tahoe ve Suburban için yeni Adventure paketlerini hazırladı.

Bu olay OTA şemasının zayıf noktasını iyi gösteriyor: bir modül yazılım sürümlerinde çok geride kaldığında ya da kurulum yarıda kesildiğinde, aracı servise gitmeden güncelleme imkânı ortadan kalkıyor. Burada araç sahibi onarım veya parça için ödeme yapmayacak, ancak düzeltme artık tamamen uzaktan olmayacak.