16+

Genesis Magma Performance Line tanıtıldı: GV60 ilk seri üretim üyesi

© genesis.com
Genesis, Magma Performance Line ile duygusal ve rafine performansı sunuyor. Elektrikli GV60 Magma, Ioniq 5 N temeli, 641 bg ve 740 Nm ile 2025 sonunda geliyor.
Michael Powers, Editor

Genesis, lüksle dinamik duruşu buluşturan, ancak açık saldırganlığa kaymayan yeni yönünü Magma Performance Line adıyla tanıttı. AMG ya da BMW M’den farklı olarak Magma ayrı bir alt marka olmayacak; Genesis modellerine daha duygusal ve dengeli bir karakter kazandırmayı hedefleyen bir felsefe. İlk seri üretim üyesi GV60 Magma olacak. Rozet yerine yaklaşımı öne çıkarma kararı bilinçli görünüyor; performansın markayı gölgede bırakmak yerine onu tamamlaması amaçlanıyor. Bu tercih, markanın kimliğini yormadan sürüş tutkusunu güçlendirme arayışı olarak da okunuyor.

Hyundai Grubu’nun başarısının mimarlarından ve Genesis’in kreatif direktörü Luc Donckerwolke, Magma’yı serinin, markanın temel değerlerini güç ve tutkuyla birleştiren süper kahramanı olarak nitelendiriyor ve amacının sürüşü karmaşıklaştırmak değil, ödüllendirici kılmak olduğunun altını çiziyor.

Ayrıca direksiyon başına geçildiğinde Magma’nın, yüksek hızlarda ya da virajlarda sürücünün gizli potansiyelini zahmetsizce ortaya çıkarabildiğine dikkat çekiyor. Caydırmayan, aksine dahil eden bir sürüş fikri burada belirginleşiyor.

Magma’nın tasarım dili, Kore’nin volkanik manzaralarından ilham alıyor; imza rengi canlı turuncu. GV60 Magma, Hyundai Ioniq 5 N platformunu kullanıyor ve 641 bg’ye kadar güç ile 740 Nm tork beklentisi taşıyor.

Otomobil, İsveç, Kaliforniya ve Yeni Zelanda’da final testlerini tamamladı. 2025’in sonlarında sahneye çıkması planlanan Genesis GV60 Magma, heyecan ile rafineliğin buluştuğu bir döneme işaret ediyor; spor otomobilin artık eziyet gibi hissettirmediği bir deneyimi hedefliyor.