سرير بطابقين داخل كارافان العريض: RecVee تحوّل الفان إلى ملاذ عائلي على عجلات

© RecVee

أعدّت شركة RecVee اليابانية كرفانًا جديدًا باسم Plus LIV'N Wide على قاعدة نيسان كارافان وايد بودي. ستظهر السيارة لأول مرة أمام الجمهور يومَي 11–12 يوليو في معرض طوكيو للسيارات السكنية 2026 في طوكيو بيغ سايت — وستصل مباشرةً في نسختَي تخطيط مختلفتَين.

الفارق الرئيسي عن النسخة الضيقة هو عرض الهيكل. فبدلًا من 1695 ملم في الموديل السابق، يصل العرض هنا إلى 1880 ملم، وفي كرفان هذا ليس تفصيلًا صغيرًا: السنتيمترات الإضافية تُحَسّ فورًا في الممر، وفي منطقة النوم، وعند ترتيب الأثاث. الطول الإجمالي بدون السرير ذي الطابقَين والغرفة متعددة الاستخدامات هو 5230 ملم.

ظهرت ميزة جديدة مخصّصة لرحلات العائلة — سرير بطابقَين. مع الغرفة متعددة الاستخدامات يَنقل الكرفان 6 أشخاص أثناء التنقل ويُتيح 4 أماكن للنوم ليلًا. ومن لا يحتاج هذه التركيبة يمكنه اختيار نسخة بلا غرفة متعددة الاستخدامات. وعلى الإجمال تَعِد RecVee بـ270 توليفة بين التخطيطات والتشطيبات والمقاعد وحزم التجهيزات.

هناك ثلاث فئات تجهيز. تتضمن Light منذ البداية بطارية ليثيوم-أيون، ومروحة سقف من MaxxFan، وثلاجة. أما Standard فتضيف مدفأة FF، ولوحًا شمسيًا، وعاكسًا بقدرة 2000 واط. وتضع All Season فوق ذلك مكيف هواء منزلي — وهو الخيار المنطقي لمن لا يريد أن يكون تحت رحمة الطقس في الموقف.

لم يُعلَن السعر بعد: سيُكشَف في المعرض. غير أنّ التموقع واضح من الآن. وفقًا لـSPEEDME، فإنّ Plus LIV'N Wide لا يلعب ورقة الفخامة، بل ورقة المرونة: مساحة أكبر، مبيت عائلي، تغذية كهربائية مستقلة، والاختيار بين كرفان سياحي بسيط وبيت متنقل صالح للاستخدام طوال السنة تقريبًا.

بالنسبة للسوق اليابانية للكرفانات، هذه خطوة مهمة. تُعتبر تويوتا هايس قاعدة افتراضية منذ وقت طويل، لكن نيسان كارافان وايد بودي تقدّم صيغة مشابهة وقد تجذب من يبحث ليس عن سيارة استعراض، بل عن مركبة عملية لرحلات عائلية حقيقية.

أقوى تفصيل هنا ليس قائمة الخيارات، بل السرير ذو الطابقَين: فهو يحوّل الفان فورًا من كرفان للأزواج إلى بيت عائلي مصغّر مفهوم على عجلات.