Renault залага на прост електрически Twingo с повече характер
Renault запазва електрическия Twingo прост, но го прави по-емоционален
Renault залага на прост електрически Twingo с повече характер
Новият Renault Twingo E-Tech Electric ще има един мотор и една батерия, а привлекателността му ще идва от оборудването, дизайна и сгъваемия текстилен покрив.
2026-04-29T19:02:02+03:00
2026-04-29T19:02:02+03:00
2026-04-29T19:02:02+03:00
Renault залага на простотата, но с акцент върху емоцията. Новият електрически Twingo ще излезе с един мотор и една батерия, затова развитието на модела няма да минава през повече мощност, а през оборудване и дизайн.Базовата конфигурация е максимално изчистена: 82 к.с., батерия с капацитет 27,5 kWh и пробег около 263 км. Това е типичен градски електромобил, без претенции за дълги пътувания. За да задържи цената под 20 000 €, Renault съзнателно се отказва от разнообразие от версии: без различни батерии и без по-мощни модификации.За сметка на това ще се появи нещо, което липсва на много компактни модели: сгъваем текстилен покрив. По същество това е връщане към идеите на първото Twingo, с повече светлина, повече въздух и усещане за по-„отворен“ автомобил. Такава версия ще позволи конкуренция с Fiat 500 Cabrio, който играе на същата територия: стил и емоция вместо технически показатели.Renault ще развива модела и чрез специални версии и различно оформление. Вече се обсъждат варианти като Roland-Garros и Esprit Alpine. Това е позната стратегия за марката: вместо сложна техника, постоянно обновяване на външния вид и оборудването.
Renault Twingo E-Tech Electric, Renault Twingo, градски електромобил, сгъваем текстилен покрив, Fiat 500 Cabrio, батерия 27,5 kWh, пробег
2026
Michael Powers
news
Renault запазва електрическия Twingo прост, но го прави по-емоционален
Новият Renault Twingo E-Tech Electric ще има един мотор и една батерия, а привлекателността му ще идва от оборудването, дизайна и сгъваемия текстилен покрив.
Michael Powers, Editor
Renault залага на простотата, но с акцент върху емоцията. Новият електрически Twingo ще излезе с един мотор и една батерия, затова развитието на модела няма да минава през повече мощност, а през оборудване и дизайн.
Базовата конфигурация е максимално изчистена: 82 к.с., батерия с капацитет 27,5 kWh и пробег около 263 км. Това е типичен градски електромобил, без претенции за дълги пътувания. За да задържи цената под 20 000 €, Renault съзнателно се отказва от разнообразие от версии: без различни батерии и без по-мощни модификации.
За сметка на това ще се появи нещо, което липсва на много компактни модели: сгъваем текстилен покрив. По същество това е връщане към идеите на първото Twingo, с повече светлина, повече въздух и усещане за по-„отворен“ автомобил. Такава версия ще позволи конкуренция с Fiat 500 Cabrio, който играе на същата територия: стил и емоция вместо технически показатели.
Renault ще развива модела и чрез специални версии и различно оформление. Вече се обсъждат варианти като Roland-Garros и Esprit Alpine. Това е позната стратегия за марката: вместо сложна техника, постоянно обновяване на външния вид и оборудването.
