Toyota Tundra срещу Ford F-150 в краш тестовете на IIHS: кой пълноразмерен пикап е по-безопасен през 2026
Ford F-150 остава най-продаваният пикап в Америка, но в свежите тестове за безопасност на IIHS той отстъпи на Toyota Tundra. При това разликата не беше символична: Ford получи наведнъж две слаби оценки Poor, а Tundra въобще избегна провалите.
В краш тестовете и двата пикапа добре преминаха малкото предно припокриване и страничния удар. Но в изпитанието с умерено челно припокриване F-150 получи Poor. Причината е повишеният риск от травми на главата, шията и гръдния кош на пътниците на втория ред. За големите пикапи това е често срещан проблем: водачът се пази по-добре от тези, които седят отзад.
Toyota Tundra тук излезе извън общата картина и получи Good. Именно това ѝ помогна да стане единственият бензинов пълноразмерен пикап с наградата IIHS Top Safety Pick през 2026 г. Сред всички големи пикапи до нея в този списък на практика остава само електрическият Tesla Cybertruck.
При системите за предотвратяване на катастрофи картината е по-неравна. Tundra все още не е проверявана в теста «превозно средство-превозно средство», но Ford F-150 там получи Poor: опционалната система няколко пъти не успя да избегне сблъсък с автомобил и с мотоциклет, а предупреждението към водача често идваше късно. От друга страна, при разпознаване на пешеходци F-150 се представи по-добре — Good срещу Acceptable за Tundra.
Фаровете и при двата модела зависят от версията. При Toyota светодиодните прожекторни фарове получиха Good, а рефлекторните — Acceptable. При Ford е обратно: LED рефлекторите получиха Good, а прожекторните — Acceptable.
Изводът за купувача е прост: F-150 може да предложи повече версии, повече двигатели и обичайната «американска» лоялност, но според данните на IIHS по-безопасна изглежда Tundra. Особено ако на втория ред често пътуват деца или пътници, а не просто инструменти.