EBRO S400 турбо-хибрид: 224 к.с., обновен дизайн и 5,5 л/100 км

EBRO подготвя по-сериозна версия на S400 Hybrid — с нов турбо двигател, освежен дизайн и леко по-висока мощност. За марката това е важен модел: S400 в момента остава най-продаваният EBRO в Испания и фактически държи долната част на гамата.

Новата версия няма да замести веднага настоящия S400, а ще разшири линията до края на 2026 година. Главната разлика е под капака. На мястото на атмосферния двигател идва бензинов 1.5 TGDI от пето поколение, разработен за хибридните архитектури на Chery Group. Той работи заедно с автоматична трансмисия DHT и два електрически мотора. Общата мощност е 224 к.с. и 295 Nm, с 13 к.с. повече от сегашната версия. Задвижването остава предно.

Системата използва NMC батерия, така че S400 ще може да се движи на електричество в определени режими и на кратки разстояния. Обявеният среден разход е 5,5 л/100 км. Като обикновен самозареждащ се хибрид кросовърът ще получи испанския етикет ECO, който дава предимства при движение и паркиране в редица градове.

Външният вид също е забележимо обновен. S400 получи нова решетка с вертикални елементи и интегрирано лого, черни кантове, различен рисунък на дневните светлини, преработена броня, рейлинги, 17-инчови джанти, матово-сиви странични молдинги и черни корпуси на огледалата. Отзад — нови 3D LED стопове.

В салона промените са по-малко. Главната новост е черният таван. Цифровата архитектура остава същата: 12,3-инчова приборна табла и също толкова голям централен мултимедиен екран.

Стартът на продажбите е насрочен за последното тримесечие на 2026 г. Точната цена все още не е обявена; настоящият S400 струва около 27 000 евро без отстъпки и промоции. Засега не е разкрито и доколко ще се различават комплектациите на новата версия, нито дали досегашният S400 ще остане в продажба след старта на турбо-хибрида.