Нова марка от Нидерландия се замахна срещу Ferrari: хиперкарът Sanrivatti искат да изградят около човека
На пазара на хиперкари отново се появи нова марка, и обикновено това е повод за предпазливост. Но Sanrivatti от Нидерландия не залага на поредната кола с огромна мощност, а на различен подход: хиперкар, в който първо се проектира не каросерията и не шасито, а позицията на водача.
Компанията е основана от Сантяго Санчес. Първият модел все още няма име, нито технически характеристики. Не са разкрити нито задвижването, нито компоновката на салона, нито дори това дали водачът ще седи в центъра. Затова пък вече има реален концепт, а проектът се намира на етап изследване и разработка.
Основателят на Sanrivatti обяснява идеята така: «Фундаменталната връзка между водача и машината остава статична», въпреки че самите автомобили през тези години се промениха значително. Затова компанията иска да създаде «архитектура на автомобила, ориентирана към водача». По замисъл колата трябва да дава не само скорост, а по-физическо усещане от управлението — почти като на мотоциклет.
Препратката към супербайковете не е случайна. Санчес казва, че вдъхновението е дошло от света на двуколесната техника, където връзката между ездача и пътя е «незабавна и физическа». Друга фраза звучи като подмятане към прекомерната цифрова стерилност: «Най-мощните четириколесни преживявания все още са дълбоко аналогови».
По тийзърите се вижда само посоката на дизайна. Хиперкарът има клиновидна силуетна, много широка позиция, горна част на каросерията, която прилича на купол на кокпит, и огромен заден спойлер. Отгоре формата напомня на чук-акула. Съдейки по пропорциите, моторът може да се намира зад водача, но официално това още не е потвърдено.
Sanrivatti обещава да разкрие повече подробности през следващите месеци. Засега това не е толкова готов конкурент на Ferrari или Lamborghini, колкото интригуваща заявка: да се направи хиперкар не около цифрите на динамиката, а около тялото на човека зад волана. На пазар, на който всички отдавна се мерят с конски сили, такава идея звучи по-свежо от поредния рекорд на мощност.
Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Никита Новиков