Премиум електрически седан, премиум цена: Mercedes откри поръчките за C-Class EQ

Mercedes започна да приема поръчки за електрическата алтернатива на обичайния C-Class. Както често се случва при немските марки, стартът не е с базовата версия, а със скъпата и мощна C 400 4Matic.

Цената в Германия започва от 67 700 евро. За тези пари купувачът получава задвижване на четирите колела, 360 kW (490 к.с.) мощност и голяма батерия с капацитет 94,5 kWh. Акумулаторът работи на 800-волтова архитектура, а заявеният пробег достига 762 км. За седан от средния клас това вече е територия, на която електромобилът престава да бъде само градска кола.

Засега е налична само една версия, но гамата ще се разшири бързо. Mercedes обещава варианти със заден и пълен задвижващ мост, както и батерии с различен капацитет. Отделно е обявена дългопробежна версия, която ще може да изминава около 800 км без зареждане. Пряк отговор на онези, които все още смятат електрическия седан за неудобен на магистрала.

Базовото оборудване на стартовия C 400 4Matic не изглежда бедно: 18-инчови джанти, панорамен покрив, седалки с тапицерия от плат и изкуствена кожа, камера за задно виждане. Но най-впечатляващите неща са оставени в списъка с опции. Сред тях са 39-инчовият MBUX Hyperscreen, 22-киловатовото бордово зарядно, пневматичното окачване и завиващата задна ос.

Тук се крие познатата клопка на Mercedes. На хартия електрическият C-Class дава вече много: мощност, голяма батерия и сериозен пробег. Но автомобил, който наистина ще изглежда и ще се усеща като технологичен флагман, лесно ще надхвърли далеч стартовите 67 700 евро.

Mercedes не просто добавя още един електромобил в гамата. Марката премества един от ключовите си модели в нова ниша — там, където C-Class трябва да се състезава вече не само с комфорта и емблемата, но и с това колко километра реално може да измине между две зареждания.