Audi говори китайски: новият електрически SUV се разбира с CATL и ByteDance

Съвместното предприятие на Audi и SAIC отвори предпоръчки за новия електрически кросоувър AUDI E7X. Това е вторият сериен модел на самостоятелната китайска марка AUDI след E5 Sportback, а цената стартира от 289 800 юана — около 42 610 долара.

Главната особеност на E7X не е в емблемата, а в подхода. Това е Audi, скроена за китайския купувач: без класическите четири кръга, със солиден надпис AUDI с главни букви и силна обвързаност с местните технологии. Audi и SAIC стартираха марката в Китай на 8 ноември 2024 година именно за нова публика, на която са важни немското име, електрониката и напредналата цифрова архитектура.

AUDI E7X се получи едър: дължина — 5049 мм, ширина — 1997 мм, височина — 1710 мм, междуосие — 3060 мм. В базата стои батерия CATL с капацитет 109 kWh, а самата кола е изградена върху 900-волтова платформа. Пробегът по цикъла CLTC достига 751 км, а за десет минути зареждане могат да се получат до 429 км пробег.

За интелигентното шофиране отговаря системата Momenta R7 с модел на учене с подкрепление. Тя е разчетена за сложни сценарии — от движение по съвсем тесни улички до излизане на скоростни магистрали. В салона се появи Audi Assistant 2.0 с изкуствен интелект, а за разговора с колата се използва моделът Doubao на ByteDance.

При това Audi запази обичайния си акцент върху динамиката. Двумоторната версия се ускорява до 100 км/ч за 3,9 секунди и идва с пълно задвижване quattro.

E7X показва колко бързо се променя премиум пазарът на Китай: германска марка вече не може просто да докара един европейски модел и да чака търсене. Сега Audi трябва да играе по местните правила — с CATL, Momenta, ByteDance и отделна марка, която изглежда като Audi, но вече говори на клиентите си на китайския технологичен език.